帮塞尔维亚修建高速公路，中国基建一下火了，从此打开欧洲新市场

国际影响力的扩大让中国获得了越来越多国家的信任，比如身处中欧的塞尔维亚，此前该国与中国进行了一项大规模的交通基础设施合作，请求中国帮助自己修建一条横贯全国的高速公路，它就是塞尔维亚E763高速公路，而中国基建过于出色，在帮塞尔维亚修建成功高速公路之后，中国基建一下在欧洲火了，从此“不小心”打开了欧洲的新市场，E763高速公路：中国企业在欧洲承建的第一条高速公路。E763高速公路全长约300公里，是塞尔维亚连接黑山出海口的重要通道，也是连接巴尔干地区与周边国家的运输大动脉。

塞尔维亚是一个地处中欧巴尔干半岛地区的小国，由于种种历史原因，该国的经济并不是非常发达，比如该国所处的地理位置非常尴尬，塞尔维亚地处巴尔干半岛核心区，地理位置相当重要，但却是一个内陆国家，没有自己的出海口，因此对外进出口业发展受到了很大影响，为了促进国家经济的进一步发展，该国很早就打算修建一条连接自己与周边国家的高速公路，但由于缺乏足够的资金和技术，这一梦想推迟了25年，直到中国出手之后才得以实施。

此前中国与该国签署了合作协议，帮助该国修建E763高速公路，而因为此前中国已经在塞尔维亚建设了多项基础设施，对该国的地理环境较为熟悉，中国企业建设这条高速公路时没有遇到什么技术难题，2019年底这一公路正式通车，通车后的E763高速公路全长达300公里，将塞尔维亚和匈牙利等几个周边国家联为了一体，该国的出口产品可以方便的通过这条高速公路运输到其他国家的出海口，此后该国的进出口业获得了长足发展。

而中国与塞尔维亚的合作没有因此结束，通过这一项目，塞尔维亚看清了中国的合作诚意，因此决定与中国进行更进一步的合作，E763高速公路还没建成时，该国就与中国签订了更进一步的匈塞铁路建设计划，这条铁路同样是连接塞尔维亚和其他中欧国家的跨国运输大动脉，可以为整个中欧的经济发展做出巨大贡献，它的订单总价值高达上百亿，而面对其他国家的竞争，塞尔维亚没有丝毫犹豫，直接把这一订单送给了中国，对中国的信任可见一斑。

正是凭借这两个工程，塞尔维亚彻底倒向了中国一方，成为继巴基斯坦之后中国的又一个友好国家，如今该国已经成为中国在中欧扩展国际影响力的桥头堡，帮助中国和多个中欧国家进行合作谈判，而中国也没有亏待塞尔维亚，在此前疫情蔓延时中国向该国送去了大量医疗物资，帮助该国取得了优良的抗疫成绩，如今中国更是把塞尔维亚设为经济合作计划在欧洲的起点，未来该国可以从中获得丰厚利润。

中国与塞尔维亚的合作之所以如此深入，就是因为中国在合作中展现了足够的诚意，西方国家在和塞尔维亚这样的小国合作时，总是摆出一副高高在上的姿态，甚至为了利益会动用自己的政治资源向小国施压，而中国虽然如今拥有了强大的综合国力，却从没有摆出过这样的架子，愿意和全球所有国家进行平等而互惠互利的合作，因此才会获得越来越多国家的信任。