江环城高速顺利完成梁重约260吨架设

   随着湛江环城高速南三岛大桥TJ2段北引桥右幅的最后一片40米宽幅小箱梁平稳安全落位，湛江环城高速南三岛大桥主线右幅全部贯通！项目建设进入了最后的冲刺阶段，主线右幅顺利实现贯通，为桥面附属、路面交安等建设工作打开了运输通道，标志着后续施工将全面转战左幅，为全线通车奠定坚实基础。

据了解，由于项目施工区地处湛江市东南海岸线，在海上施工安全风险系数较高且架桥机起重吨位大，单片梁重约260吨，运输距离长、对吊装技术要求较高。为此，项目不断优化施工方案，多次召开安全生产研讨会，对施工人员进行安全技术交底，参建相关方技术安全人员落实全过程盯控。同时，项目引进基于“北斗定位”的架桥机安全监测系统，提升本质化安全水平。在参建各方的共同努力下，确保了主线右幅架梁任务的顺利完成。

接下来，项目部将紧抓施工进度，以创建“优质工程”“平安工地”为目标，高质量推进项目建设。

南三岛大桥项目是广东省重点建设项目，大桥全长约16公里，起点位于湛江市吴川市黄坡镇西坡村，终点在进入南三岛后，接县道X666相交处。全线按双向四车道标准建设，设计时速120公里/小时，全线主线共设置桥梁11座，包括特大桥2座，计划2023年建成通车。项目建成通车后，将大大提升湛江市路段的通行能力，为市民群众提供更加舒适、便捷的出行。

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