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【车辆】正在开发的车辆之Type 16 MCV

2020-01-13 22:30 作者:Yesha1420  | 我要投稿

指挥官们!

随着新年庆祝活动的结束,我们将重新回到努力工作上来。在2020年将会有许多激动人心的内容加入游戏,其中第一季度将会更新主打亚洲,名为Spirithaven的全新版本。今天在这里要介绍的是该版本的车辆之一——日本Type 16 MCV

Type 16 MCV

自1945年以来,日本的军事力量实际上已经完全面向国防,并承担着本土守卫任务。虽然直到最近几年才出现几项改变这一职责的讨论,但毫无疑问二战对日本看待其军队及任务的方式产生了深远影响。

在讨论车辆前,首先得列出两个设计理念:

首先,日本实际上是一个山区国家。这意味着一旦遭受入侵,在复杂地形上的战斗是无法避免的。这也正是日本一直在开发具有液压悬挂的主战坦克的原因之一:液压悬挂不仅可以让火炮俯仰角不局限于炮塔限制,而且在Hull-Down战术(利用地形隐藏车体,仅露出炮塔)中非常有用。

其次,车重在这种环境中也起着较大作用。由于沉重的主战坦克难以通过狭窄的山口或各种桥梁(所以日本的主战坦克重量偏轻),所以具有主战级别火力的轻型车辆实际上是更明智的选择(尤其是可以空运)。

Type 16 MCV正是因此而诞生。日本人创造了一种非常适合本土地形的高机动轮式坦克——尽管没有坦克的防护,但却具备了高度先进的电子设备和光学瞄具,可以伏击、重创敌人并撤退至安全地区。

Type 16 Prototype

开发工作由日本国防部技术研究与开发学院负责,最早可能始于2007年。第一辆原型车于2008年就绪,并在2009-2014年间进行了数轮广泛测试。圆满结束后,车辆最终于2016年以Type 16 MCV(Maneuver Combat Vehicle)的名字进入服役。

Type 16重约26吨,有4名成员(火炮为主动装填)。为了使重量保持在较低水平,车辆采用了轻型模块化多层钢焊接装甲(与Type 10主战坦克的装甲类型一样)。据一些消息来源称,这种装甲由掺入了一些非金属元素(碳)的高基体密度纳米晶钢构成,性能介于合金与复合材料之间。

尽管如此,车辆提供的防护能力仅为轻武器水平(STANAG 4569三级),而且基本无法抵抗地雷和IED。虽然日本具有一些殖民性质,但这种车辆并不适合海外的非对称战斗,毕竟在防御战中通常不会考虑遭遇地雷。然而依然有一些消息来源提到了计划或正在开发的装甲升级方案,可以让车辆正面防御20-30mm机关炮甚至RPG等。

其它防护措施包括:

  • 76mm烟雾弹发射器

  • 激光警告系统

  • 自动灭火系统

但车辆的特点在于机动性。它装备了一台570马力的三菱4缸涡轮增压柴油机,最大速度可达100km / h。车辆也可以进入日本川崎C-2运输机,这进一步增加了其战略价值(可以在短时间内飞往日本各地部署)。尽管有消息人士称它的越野特性还有很多不足之处,而它的车轮也确实不适合越野行驶,但在设计上显然是优先考虑道路而非沼泽或森林环境。

车辆主武器为一门来自日本制钢所的105mm L/52线膛炮,其性能与英国皇家兵工厂的105mm L7大致相似,并且可以使用北约制式炮弹。但与主流看法相反——该火炮是在日本本土采用特殊合金及工艺制造的。它可以发射以下炮弹:

  • JM33 APFSDS(2km上穿深为460mm)

  • Type 93 APFSDS(根据消息来源从460-500mm不等)

  • Type 91 HEAT-MP

  • Type 75 HEP

如上所述,火炮采用手动装填,射速为8发 / 分。俯仰角可达-6° / +15°,但由于没有任何公开声明,所以这是通过照片推测而来的。

火炮配有全向稳定、热护套及炮口校正系统。在火控系统上它与Type 10主战坦克相似,包括Thales天气传感器和 “猎-歼” 能力(炮手在与目标交战时车长可以开始搜索下一目标并标记)。炮手可以使用以下观瞄系统:

  • 昼 / 夜视仪

  • 热成像仪

  • 激光测距仪

车长则具有独立观瞄:

  • 全景昼 / 夜视仪

  • 热成像仪

  • 激光测距仪

坦克造价昂贵、数量不足是日本困扰已久的问题。对于那些计划在近未来淘汰的Type 74主战坦克而言,Type 16 MCV将会是一种经济高效的解决方案。三菱重工在2016-2019年间生产了大约109辆该型车辆,大多数计划部署于九州(日本最南端的岛屿),这也反映了日本防御政策的转变。

这个决定与威胁转移有关——与早已衰落的苏联不同,如今日本担忧的是崛起的中国。作为一个新兴的超级大国和地区霸主,中国的一举一动将会决定该地区周围所有国家未来几年的防御策略。而九州地区则是任何潜在入侵者的第一目标,因为从这里可以通过空运轻松抵达日本其它地区。

在AW中,Type 16 MCV将作为一辆7级绿票坦克歼击车,可以从0.31版本的新经销商中解锁。此外,它也可以通过C13 TUA歼击车或Type 90-II主战坦克上跨经销商解锁。

乍一看,它与同级的意大利Centauro歼击车非常相似,毕竟两者都具有一门105mm线膛炮。

机动和防护方面也是如此:Type 16车重26吨,并装备了一台570马力的三菱发动机。车辆只有正面可以防护最高30mm的机关炮,这意味着在任何时候都要避免近战。

但在火力上则变化明显:Type 16 MCV配备的105mm L/52线膛炮可以与北约L7相媲美。相同的制式使其可以发射本土和北约APFSDS、HEAT、HESH甚至LAHAT导弹。凭借高穿深(穿甲弹升级后可达650mm)和高射速(装填4s),它将成为一辆强大的二线坦克歼击车。

但车辆的真正特色在于准确性——即更容易命中目标。对于新手而言,火炮具有非常高的移动精度和良好的俯仰角(-6° / +15°)。

不仅如此,车辆还拥有名为AI辅助瞄准的特殊机制,在手动及自动瞄准模式下均可以使用:

在自动模式下,当面对横向移动的目标时,其它车辆只会将准星对准目标中央并锁定;但Type 16则会将准星移至目标前方,所以开火后会正好命中。

在手动模式下则会出现一个预测标记,将准星手动移到标记上开火也是一样的效果。

虽然该机制在近距离上表现不佳,但它可以大大提高远距离命中率,从而使车辆具备了高度阻击能力。此外,车辆还具有热成像仪,以及较高的隐蔽系数(32%)和视野(410m)。

总的来说,它将会是一名非常专业的狙击手,非常适合作为0.31版本的首发车辆。值得注意的是Type 16并非是我们随机选择,而是在2019年新线车辆规划中玩家呼声最大的车辆之一。

We hope you’ll like it , See you on the battlefield!


原文:https://aw.my.games/en/news/general/development-type-16-mcv


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