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牺牲锌阳极保护 防腐锌合金牺牲阳极 锌阳极的用途及保护原理

2023-04-15 15:58 作者:立博轻合金  | 我要投稿

锌-铝-镉系合金牺牲阳极
         执行标准:ASTM-B418 / MILA-1800I/J / GB/T4950-2002
        锌铝镉合金牺牲阳极性能:阳极自溶性小,电流效率高,阳极发生电流的自调节性好;保护年限较长,可达20~30年,一般不会发生“过保护”现象。

锌-铝-镉合金牺牲阳极用途:适用于海水、淡海水介质中的船舶、机械设备、海洋工程和海港设施以及土壤中的管道,电缆等设施金属防腐蚀的阴极保护。锌合金牺牲阳极适合用于船体,压水舱以及海水平台,也常以环状形式用于海底管线,均有很好的效果,我公司的锌合金阳极是由高品质锌及多种成分,以保证有较大的电流输出及较长的使用寿命。
规格:5kg,7.5kg,11.5kg,14.5kg,16kg,25kg(可根据客户要求定制生产)
服务与支持:我公司产品采用优质的原材料生产,符合国家标准GB/T4950-2002,出厂附产品检验报告、合格证及产品使用说明。免费提供电话技术指导。

船体常用锌阳极型号及规格
锌阳极
锌阳极的化学成分及性能

      采用锌作为防腐金属已有悠久历史,船壳、锅炉、内燃机缸套外壁等使用此法防蚀已是众所周知的了。但是对材料和安装上的进一步探讨,还是近20年的事。在此期间技术先进的美国在材料和尺寸方面开始改进,我国对流电阳极用锌的研究也不断地取得成果,微量添 加镉、铝后的防蚀锌的性能效果越来越好,这些研究都是以高纯锌作为基础的。现在国内外流行使用的ZAC,CPZ是性能最优良的防蚀锌合金阳极。
 1,原理是没有问题,锌要比铁先腐蚀,船舶在海洋中也会附带锌块,不过这是在使用过程可以如此操作,毕竟是你自己的车,如果是生产厂家这样做就比较麻烦了。
    2,生产油箱的过程中,也同样会出现锈蚀的问题,尤其在库房中存放过程,因为在内壁环境,只要进入了水分,哪怕是水汽,锈蚀都会很快产生。比较得当的做法是,使用气相防锈油,这样用量很小,也不影响油箱的后期使用,因为和汽油是互溶的。可以,锌的活动性要比铁的活动性要强!在发生阳化反应的时候,锌的还原性比铁的强,锌先与氧气发生反应,这种防锈方式叫做牺牲阳极保护法。
具体方法为:将还原性较强的金属作为保护极,与被保护金属相连构成原电池,还原性较强的金属将作为负极发生氧化反应而消耗,被保护的金属作为正极就可以避免腐蚀。因这种方法牺牲了阳极(原电池的负极)保护了阴极(原电池的正极),因而叫做牺牲阳极(原电池的负极)保护法。


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