2023年实训营开班计划表正式发布，企业学习名额预定中
汽车学堂2023年全年度开班计划课表，如下：
实训营课程涵盖：新能源三电、UDS诊断课程；智能网联控制、规划、感知算法和汽车嵌入式、功能安全、信息安全、车载以太网三大模块内容。
课程学习形式多样，录播自学可以灵活安排学习时间；在线直播，实时在线解答互动，作业点评；线下实训，借助硬件设备验证算法形成学习闭环。
今年实训课程开班计划已经发布，各企业可以抓紧联系堂主为工程师们预定本年度培训学习名额啦！
一键扫码，联系堂主预定今年培训名额吧~
以下是具体实训课程详情介绍，如有疑问，可以咨询堂主
新能源汽车
01
动力电池BMS软件系列训练营
BMS软件开发训练营（阶段一）
BMS核心算法训练营（阶段二）
课程形式：线上直播授课
适合人群：
初入或转型BMS软件开发岗位人员、有少量控制器开发经验人员、优秀本科、硕士阶段在校学生；
本课程使用MATLAB/Simulink/Stateflow作为开发工具，建议学员具备该软件的应用基础；本课程使用MATLAB/Simulink/Stateflow作为开发工具，建议学员具备该软件的应用基础；
培训目标：
掌握基于模型的开发方法；
熟悉电池关键参数、测试方法；
掌握电池的建模方法；
掌握至少一种SOC估算算法，熟悉SOP\SOH等状态估计算法；
能够对BMS软件的主要功能模块（管理、诊断、均衡等）进行建模和开发。
02
VCU软件开发训练营
课程形式：线上直播授课
适合人群：
VCU策略工程师、VCU软件工程师、软件集成与测试工程师、汽车电子工程师等；
建议学员基础：
嵌入式开发基础，尤其C语言基础；基本的MATLAB使用经验；了解车辆结构、工作原理；
培训目标：
指导学员高效备考并完成认证考试；
能够了解汽车安全生命周期和开发流程的功能安全要素；
能够掌握ASIL的含义以及如何利用ASIL来确定安全和技术要求从而达到可接受的残余风险；
能够掌握风险确认和认可的方法，了解如何确保安全水平达到可以接受的水平；
能够了解硬件和软件开发过程中功能安全标准和分析方法的。
03
UDS协议与测试训练营
课程形式：线上直播授课
适合人群：
车载通信MCU基础软件工程师;车载通信测试工程师;车载通信架构工程师;工厂EOL电检工程师；
有意向转型车载通信领域的人员。
培训目标：
UDS（Unified Diagnostic Services，统一的诊断服务）诊断协议是一种汽车通用诊断协议， 位于OSI模型中的应用层，它可在不同的汽车总线（例如CAN, CAN-FD,LIN, Flexray, 车载以太网）上实现， 在OTA软件升级，故障检测，EOL电检等领域有着广泛的应用，覆盖整个V流程，是E/E工程师必备技能之一。
智能网联
01
ADAS控制算法三阶段训练营
ADAS控制算法阶段一
ADAS控制算法阶段二
ADAS控制算法阶段三
课程形式：线上直播授课
适合人群：
本课程难度适合工作经验为0-3年，初入或转型自动驾驶汽车研发的工程技术人员或院校教师；
本课程使用Matlab/Simulink作为开发语言，建议学员具备一定的语法基础；以及，建议学员对微积分、线性代数、概率论有扎实的基础。
培训目标：
了解自动驾驶控制算法开发的流程、工具；熟悉基于模型的开发方法；
掌握车辆动力学建模方法；
掌握自动驾驶常用、必用的控制理论（如卡尔曼滤波算法、PID、LQR、MPC等）；
使用典型算法实现传感器融合，和控制算法联动，实现ACC\LKA功能；并在无人车上标定、调试；
02
自动驾驶软件开发C++2阶段训练营
自动驾驶软件开发C++入门
自动驾驶软件开发C++进阶
课程形式：线上直播授课
03
路径规划算法
课程形式：线上直播授课
04
激光雷达感知与SLAM算法
课程形式：线上授课
适合人群：
拥有理工科本硕背景，数学基础、编程基础好；
具备嵌入式、数据信息号处理基础。
培训目标：
熟练使用ROS下开发环境的配置；
掌握激光雷达的标定方法；
掌握点云数据的处理方法。
汽车嵌入式
01
功能安全工程师培训与认证
课程形式：线上直播授课
适合人群：
功能安全工程师\经理
汽车行业管理层人员
系统、软件和硬件开发工程师
根据认证考试要求，建议参加培训的人员具备必要的软件和硬件开发经验。
培训目标：
指导学员高效备考并完成认证考试；
能够了解汽车安全生命周期和开发流程的功能安全要素；
能够掌握ASIL的含义以及如何利用ASIL来确定安全和技术要求从而达到可接受的残余风险；
能够掌握风险确认和认可的方法，了解如何确保安全水平达到可以接受的水平；
能够了解硬件和软件开发过程中功能安全标准和分析方法的应用。
02
信息安全测试工程师
课程形式：线下授课
适合人群：
汽车网络安全、信息安全相关专业人员
系统、软件和硬件工程师
汽车网终安全、信息安全项目管理人员
培训目标：
了解汽车信息安全标准、法规，理解信息安全的重要性
了解智能网联汽车云管端通信防护技术和系统建设
掌握汽车网终架构、攻击路径、安全风险及保护措施
掌握汽车信息安全测试技术及相关测试工具
03
车载以太网协议及测试
课程形式：线下授课
适合人群：
汽车行业：汽车诊断、网络、测试、标定工程师
传统通信行业：调测工程师、网络通信开发工程师
汽车行业传统机械工程师
培训目标：
学习和了解车载以太网发展历程、趋势，以及其在汽车上的典型应用；
掌握车载以太网的物理层，了解PHY寄存器、接口电路图及相关组件；
掌握车载以太网的数据链路层，了解MAC帧格式、交换机、车载领域VLAN等
掌握车载以太网的网络层，系统性认知IPv4、IPv6、ARP、ICMP等协议；
掌握车载以太网的传输层，了解TCP协议和UDP协议，熟悉TCP建立连接和断开连接的过程；
了解SOME/IP协议特点及应用场景，了解SOME/IP服务接口、报文格式及SOME/IP SD的机制；
了解DoIP协议特点及应用场景，掌握DoIP报文数据分析。
04
嵌入式软件开发三阶段训练营
嵌入式软件开发初级（51开发板）
嵌入式软件开发中级（STM32开发板）
嵌入式软件开发高级（英飞凌3XX开发板）
课程形式：线上授课+线下实训
关于清研车联
清研车联，是清华大学苏州汽车研究院重点孵化打造的汽车职业教育企业。
专注于汽车行业垂直产业链，致力于中国汽车产业新型人才的培养，为汽车产业的转型升级大规模输送合格人才，为院校和企业的人才培养提供综合解决方案。
积极应对汽车产业变革中科技、人才、服务等快速发展趋势，充分依托清华大学优质的教育资源，重点聚焦新能源汽车、智能网联汽车、汽车智能制造，汽车轻量化与NVH等汽车新技术领域，推陈出新，引领教育变革，从内容和模式方面协同国内汽车职业教育转型升级。
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