纳斯达克激光雷达行业的巨头对决 AEye vs. Luminar
在过去的介绍中，我们已经探讨了激光雷达和毫米波雷达。本期回答热点问题: 两家纳斯达克上市的激光雷达生产商 AEye 和 Luminar 哪家强？
评判两家公司的强弱需要从多个角度来考量。在本期内容中，我们将从技术实力、投资机构支持、创始人背景以及最新业务发展等几个方面对这两家公司进行介绍。需要强调的是，这并不构成任何形式的投资建议。
AEye 和 Luminar 业务介绍
这两家激光雷达生产商都是美国公司，Luminar 2012年成立，总部位于佛罗里达州奥兰多。AEye 2013年创立，总部位于加利福尼亚州都柏林。
AEye 为汽车提供人工智能和云支持的激光雷达 LiDAR 传感器解决方案的提供商。 它提供具有先进的驾驶辅助系统 ADAS (advanced driver-assistance system) 功能的固态激光雷达硬件产品。另外，它提供支持人工智能的感知软件，具有像素实时集成和预测解决方案等功能，可用于国防、自动驾驶汽车等各个领域。
Luminar 的业务主要分为两块：自主解决方案和先进技术与服务。自主解决方案业务主要为汽车、商用车、自动驾驶出租车和相关行业的设备制造商设计和制造激光雷达，以及相关的感知和自主软件解决方案。先进技术和服务业务开发专用集成电路、基于像素的传感器和先进激光器。还为汽车和航空领域以及政府军事和国防领域的非标准集成电路设计和测试提供咨询服务。
AEye 和 Luminar 各自选择了哪些投资机构
AEye 拥有 15 个投资者，包括通用汽车风险投资公司、凯鹏华盈和英特尔投资。AEye 迄今为止筹集了 3.141 亿美元。AEye 的上一轮融资于 2021 年 8 月 18 日完成，来自 IPO 后股权轮的融资。
Luminar 有 24 个投资者，其中包括著名的亿万富翁和投资人Peter Thiel, 写过畅销书《Zero to One》，还有像梅赛德斯奔驰和戴姆勒北美卡车公司。迄今为止，Luminar 已融资 10 亿美元, 上一轮融资于 2022 年 1 月 20 日完成，来自首次公开募股后的股权融资。
AEye 和 Luminar 的创始人是谁
AEye 的创始人兼 CTO 是Luis Dussan，本科在德克萨斯大学电气和计算机工程。毕业后加入NASA美国宇航局喷气推进实验室做工程师。之后加入洛克希德马丁公司担任参谋工程师，负责自适应光学、遥感、超快激光器、算法开发、控制软件等方面的研究。期间，他在中佛罗里达大学先后攻读了两个硕士，一个是激光和光学检测，另一个是量子光学。2011年开始攻读计算机物理博士，主修量子通信，量子纠缠和凝聚态物理。
Luminar的创始人是大学辍学生 Austin Russell。Russell 是一位光学神童，17 岁时在斯坦福大学学习物理学，就提出了 Luminar 的想法。2012 年，他在获得价值 10 万美元的泰尔奖学金（由亿万富翁Peter Thiel 资助的培养企业家的项目）后从大学退学。Luminar 在纳斯达克上市后，25 岁的 Russell 成为世界上最年轻的白手起家的亿万富翁。
AEye 和 Luminar 有什么最新业务发展
去年底，AEye 与大陆集团联合开发的 HRL131 被 Tech.AD 评选为业界最佳软件平台。HRL131 基于 AEye 的 4Sight 智能传感平台构建，具有软件定义的架构和灵活的扫描模式，被看做实现自动驾驶未来的关键组件。
它是一款适用于乘用车和商用自动驾驶车辆的软件可定义硬件单元，可动态调整其扫描模式以适应任何自动驾驶应用的最佳设置。HRL131远程激光雷达传感器可以处理自动驾驶最困难的动态环境——从高速高速公路场景到恶劣天气条件下的密集城市环境，例如阳光直射、夜间、下雨 、雪、雾、灰尘和烟雾。通过将高动态空间分辨率与远程检测和软件可定义性相结合，它的探测范围达到500米，能够检测300米以外的车辆和200米以外的行人。
Luminar 为沃尔沃提供激光雷达系统。沃尔沃的旗舰产品 EX90 将于 2024 年上市，配备由 Luminar 开发的完全无人监督（SAE 4 级）驾驶所需的所有硬件，这也是国际市场乘用车上第一个车顶安装的激光雷达装置。这种全栈系统被称为 Iris，其扫描模式使用更大的“宏观”扫描镜，而不是 MEMS (Micro Electro Mechanical Systems) 微镜。Iris 的光源是 1550 nm 光纤激光器，波长较长（相对于更典型的 905 nm 较短波长激光器），对人眼无害 （ AEye 的光源也是1550 nm )。激光雷达的接收器使用砷化铟镓 (InGaAs) 微芯片技术而不是硅，声称分辨率大于每平方度 300 点。
根据公开资料，两家公司目前的净收入都是负数，AEye 的收入较低，但盈利高于 Luminar。Luminar 的市盈率低于 AEye。
固态激光雷达 VS 半固态激光雷达
关于两家公司激光雷达采用的技术路线，这里介绍固态和半固态两种激光雷达。AEye 的创始人和CTO Luis Dussan 有不同的看法，他认为 Luminar 的激光雷达不应被看做半固态激光雷达，应该称为是一种非常机械的系统，就是将激光器，放入了一个非常机械的旋转多边形激光雷达中，就像真空吸尘器一样。我把固态和半固态两种雷达的特点放在最后，仅供参考。
固态激光雷达是一种不需要机械运动部件的激光雷达设计，采用完全固态的激光发射器，通常是通过使用半导体激光二极管（例如，垂直腔面发射激光器 VCSEL，Vertical Cavity Surface-emitting Lasers ）来实现。它通过固态激光器直接发射激光束，从而实现环境感知和距离测量。由于使用了固态元件，它们在可靠性、耐久性方面更有优势，并减少了机械磨损和故障的风险。固态激光雷达通常更紧凑、轻便，并且能够实现较低的功耗。固态激光雷达在自动驾驶、工业测绘、无人机等领域中得到了广泛应用。
半固态激光雷达结合了固态激光器和液体或气体介质。这种设计的激光雷达既能获得固态激光雷达的优点，同时还能够获得液体或气体介质所带来的某些性能优势。例如，半固态激光雷达可以通过控制介质的属性来调整激光的传播速度，从而实现更大的探测范围或解析度。
总的来说，固态激光雷达和半固态激光雷达都是为了提高激光雷达的性能和可靠性而采用的不同技术方法。选择哪种技术取决于应用需求、性能要求以及成本等因素。
重要提示：以上信息不作为投资建议!
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原文来自 Mans International 网站博客
https://www.mansinternational.com/news/643.html
