南北大众对决，途昂、揽境哪款更值得买

目前我们国内的消费者在购车时还是倾向于选择大七座的SUV车型，上汽大众途昂凭借着巨大的车身尺寸和同级别中几乎没有对手的第三排车内空间，备受消费者青睐。但是现在，上汽大众最大的竞争对手，一汽大众也带来了自家的中大型七座SUV—揽境。如此一来，很多消费者可能在面对这两款车时不知道该如何选择，今天笔者就带大家分析一下这两款车，看看哪一款更适合你。

先说一汽大众的途昂，这款车刚刚完成了中期改款，虽然整体的造型没有明显的变化，但是加入了很多潮流、时尚的元素。最值得说的就是车灯，当下最流行的设计莫过于贯穿式的尾灯，大众也不甘落后，在新款途昂上带来了贯穿式的尾灯，不仅如此，连前大灯都使用了贯穿式灯带，甚至连车标都是发光的。这真是要么不给，要给就给个够。

车内是新途昂变化最明显的地方，老款的途昂使用的是内嵌式中控屏幕，这一次新款途昂换成了悬浮式的中控大屏，这样的设计对于行车安全还是有帮助的，可以避免我们在驾驶时视线下移。总的来说，途昂这次对于内饰的革新还是不错的，至少不像之前那么“油腻”了。

我们再看揽境，外观上，揽境不像途昂那么方正，整体是圆润、流畅的设计，下方双边四出的排气仅仅只是装饰，而不是真排气。笔者认为，揽境的外形上还是缺乏了一些创意，因为它看起来真的就像是加高后的威然，而不像是一台“正经”的SUV。

揽境的内饰使用了全新的设计语言，相比途昂来说，笔者更喜欢揽境的内饰，中控台有着不错的层次感，同时贯穿式空调出风口也提升了一定的高级感。与新款途昂一样，揽境也使用了一个非常小巧的电子档杆，这样的档杆以前在跑车上大家可能会见到，但是对于我们日常是使用来说，到底好不好用，要画一个问号了。

动力部分，其实没什么好说的，两款车同属于大众系，发动机、变速箱用的都是一样的东西，三代EA888大家也都非常熟悉了。分为2.0T高低功率，此外两车都有2.5T+ V6的版本，当然这个只是大众用来拔高车型定位和展现品牌力的，实际上大家完全没有必要去选择V6的版本，毕竟这个价格都可以买到一台豪华品牌的中型SUV了。

在空间方面，途昂的车身尺寸为5052/1989/1773毫米，揽境为5152/2002/1795毫米，虽然揽境的整体尺寸是略微大于途昂，但是二者的轴距是相同的，都是2980毫米，在实际的乘坐表现上，两台车并没有明显的差距。

配置方面，我们找到了两款车售价基本接近的车型，明显可以看出，揽境的配置要更加丰富一些，尤其是在主动安全方面，如主动刹车、车道保持、360度环影、自适应续航等。都已经2021年了，上汽大众还是如此的抠门，连10万元的国产车都已经标配的主动安全配置，在指导价接近35万的途昂上，居然一个都没有。

其实综合比对下来，两款车型各有特色，喜欢传统SUV造型的可以考虑选择途昂，但是也要考虑到中低配车型配置有些寒酸的问题；揽境属于新车型，目前销量较少，还没有得到市场的验证，如果你喜欢追求新事物，或者喜欢这种圆润的造型，也可以考虑揽境。

最后笔者想说，目前大众集团的一些国六B车型被爆出颗粒捕捉器的问题，当然这不光是大众一家，市面上很多为了满足国六B标准的涡轮增压车型都使用了颗粒捕捉器，对此介意的朋友请谨慎选择。