买电动汽车，你还会看重品牌因素吗？奔驰和零跑你会选谁？

以前买车，买合资品牌或者豪华品牌，不仅是看重牌子，使用体验也比彼时的国产车好太多。但来到了新能源时代，买车就不用再迷信合资品牌、豪华品牌了，不信你可以对比零跑C11和奔驰EQC，二者价格差了一倍，但产品力可不见得差那么多。

首先是大家关心的续航对比，零跑C11的最大续航里程有610公里，而造车多年的奔驰，推出的EQC续航里程只有440公里。

在代表先进的智能驾驶辅助功能的硬件配置上，C11标配了L3级别的硬件标准，支持22项L2++级的辅助驾驶功能。自动泊车、全速自适应巡航、自动变道辅助，都是标配。但以科技和豪华著称的奔驰EQC只有在顶配和次顶配的两款车型上，才配备有L2级的驾驶辅助硬件和软件，看看上面这张图就知道二者的差异了。

所以说，很多合资品牌现在步子有点慢了，跟不上新能源市场的节奏。而国产品牌，尤其是新势力显然要更懂得现阶段的产品需求和用户需求。这些老牌子，得醒醒了。

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