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WOT新车情报丨让T29汗颜、虎式流泪:I系全新坦歼SMV CC-56最新大图+数据展示

2022-08-13 13:37 作者:阿纳贝尔丶卡多  | 我要投稿

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SMV CC-56

各位车长老爷们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。今天我给大家展示一下此前为大家做过前瞻的正在超测服中测试的意大利7级坦克歼击车“SMV CC-56”的新一期大图,它的贴图已经制作完全,详细数据及简单评价我放在了后文。这家伙的炮塔实在是太过靠前而车体又太长,看起来好像FCM 50T的意大利兄弟。

以下是该车截止2022年8月13日的数据,乘员均为100%熟练度、无配件情况下

  • SMV CC-56,7级,I系,银币坦克歼击车

  • 血量:1200

  • 发动机功率:650马力

  • 重量:47.5吨

  • 最大负载:50吨

  • 功重比:13.68马力/吨

  • 前进/倒车极速:31 / -10千米/时

  • 车体旋转速度:26.08度/秒

  • 炮塔旋转速度:20.86度/秒

  • 炮塔旋转范围:30° / 30°

  • 履带地形阻力值:1.05 / 1.15 / 2.21

  • 视野范围:350米

  • 电台范围:525米(意大利TD都用旗语交流是吧)

  • 车体装甲:220 / 60 / 40

  • 炮塔装甲:260 / 60 / 40

银币车,3个可研发的炮

  • 主炮:105毫米口径Da 105/56反坦克炮

  • 标准弹夹装填系统

  • 伤害值:320 / 320 / 420

  • 穿深:170 / 212 / 53(倒是没有特供高穿HE了)

  • DPM:1842

  • 大装填时间:17.26秒

  • 小装填时间:7秒

  • 弹夹内备弹量:3发

  • 百米精度:.40

  • 瞄准时间:2.59秒

  • 俯仰角:-10度 / +20度

  • 备弹量:42发

  • 4人制车组:车长、炮手、驾驶员、装填手

  • 炮塔旋转时的扩圈系数:0.14

  • 车辆移动时的扩圈系数:0.28

  • 车辆旋转时的扩圈系数:0.10

  • 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数:16.08% / 3.18%

  • 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数:9.65% / 1.91%

胡诌时间

线路总览

首先先来一个线路全览:意大利TD线路从5级开始有新车,分线是从4级中坦P26/40开始的。可以在P26/40这台车上存12650的经验,就正式进入TD线了。意大利TD一共有这么几辆坦克:

  • 5级车塞莫文特M41

  • 6级车巴索托M43

  • 7级车SMV CC-56

  • 8级车SMV CC-67

  • 9级车CC-1 Mk.2

  • 10级车弥诺陶洛斯

  • 8级金币车CC 1964 “蝰蛇”

从7级车开始,这条线的风格就出来了。WG说SMV CC-56有个坚硬的炮塔,但射界有限(两侧30度,共60度)。火炮的俯角很大(-10度),可以最大限度地利用卖头战术。点出SMV CC-56需要46300经验,从头开始点到这里需要120550经验。

这玩意正面确实挺硬

在开发者发布的日志中,7级SMV CC-56的射界还是左右45度,看来为了“平衡”还是削了,不知道左右30°的射界对它这个肉搏定位会产生多大的影响,反正我脑补了一下是挺难受的——有脑袋转不动这也太难过了吧。不过它的炮塔座圈还是水平的,没有像后面几个车那个“罗锅”样,这代表它在60°的射界里都有-10°的俯角,那就还行

白板和升级是90炮,完全体105炮

从坦克设计的角度来说,显然意大利TD确实会提供一种对TD来说不一样,对重坦来说早就玩腻了的玩法——活脱脱就是个重坦了。我会持续关注,并且为大家带来新的动向。我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回家

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