2000马力超高性能输出，Ford Pro纯电动SuperVan惊艳亮相

6月23日，在2022年英国Goodwood速度节上，全新Ford Pro高性能纯电动SuperVan全球首秀，开启了这一传奇车系的电动化新篇章。

全新Ford Pro高性能纯电动SuperVan充分展现了纯电动车型的性能潜力和升级的智能网联体验，实现福特厢式货车有史以来的最高性能，也展现了福特汽车公司的电气化承诺。

新车装载四台电机、50kWh容量的液冷电池包以及一套专属操控系统，总输出功率约2,000马力，零百公里加速时间低于两秒，使其成为有史以来速度最快的SuperVan，当然也是最清洁的。为体现纯电厢式货车的独特性能，其特制赛道级底盘系统专门搭载了来自欧洲最畅销货车E-Transit纯电动全顺商用车的特有部件。

Ford Pro纯电动SuperVan的车内安装了全规格防滚架以及符合FIA国际汽联安全标准的赛车式座椅，配以与福特Mustang Mach-E等量产车同样搭载了SYNC系统的触摸屏，以方便使用先进的互联功能和车载信息娱乐系统。

升级的智能网联体验能让驾驶者保持在线，实时数据传输能力也便于远程管理车辆和优化性能。Ford Pro高性能纯电动SuperVan提供了多种驾驶模式可供选择，也搭载了与福特量产电动车型类似的制动能量回收技术。

这款令人瞩目的新车由福特全球性能车团队携手奥地利STARD赛车公司秘密研发，外观设计来自福特德国科隆设计中心。

1971年，福特推出了旗下第一款SuperVan，与勒芒冠军车福特GT40相同的中置发动机造就了这台出道即巅峰的经典车型Transit Mk. 1。SuperVan 2在前一款车型的配置基础上进行了进一步提升，在Transit Mk.2的基础上采用了玻璃纤维版本车身，应用了福特赛车C100的单体式结构，发动机则是输出590马力的Cosworth V8。随后，福特以改款后的Transit Mk.3为蓝本，再度推出了SuperVan 3，采用了与当时F1赛车同源的输出马力达650的Cosworth HB发动机。

今天，与Ford Pro 纯电动SuperVan联袂亮相于Goodwood速度节的还有全新一代福特Ranger Raptor。在著名的爬山赛上中，勒芒拉力赛冠军车手以及和纯电赛车行家Romain Dumas将驾驶这台纯电动SuperVan惊艳登场，完成全球首秀。