肖夫林：对升级感到满意，冲刺赛便能摸索出正赛的格局

Q：你们对今天的排位赛成绩感到满意么？对升级套件的效果感到满意么？

肖夫林：升级套件看起来确实奏效了，而这一点其实就足以让我们感到开心了。因为冲刺赛周里只有一节60分钟的练习赛给我们来调试赛车，所以找到合适的调校并不轻松。汉密尔顿在练习赛一开始就对赛车感到十分满意，所以我们都以为他有机会挑战杆位，而最终只能拿到第三其实是有些失望的吧。拉塞尔则一直感觉都不是很好，最终能够拿到第五其实是很不错的表现了，在Q3的最后一圈跑得还是很棒的。

Q：拉塞尔为什么感觉不好？

肖夫林：这是一条艰难的赛道，非常颠簸，而他始终无法做出完美的单圈，这其实和赛车装上升级套件并没有太大的关系。从GPS的数据来看，新车和红牛之间的差距变小了，无论在低速弯还在高速弯劣势都不是很明显了，看起来综合性能得到了很不错的提升，希望这意味着我们的赛车在接下来不会有很明显的弱点了。

Q：汉密尔顿最后为什么没能拿到杆位？

肖夫林：我还没和他聊发生了什么，但单纯从数据上来看，他在12号弯丢失了一些时间，可能和风向的不断变化有一定关系，也有可能和赛道高温导致轮胎温度过高丢失抓地力有一定关系吧。汉密尔顿对第三的成绩肯定会有些失望，但与此同时，他对这台新车的自信心很明显更足了，这也会让他能够更敢去推到极限。

Q：接下来两天有什么期望值？

肖夫林：通常来说，我们的长距离竞争力会比单圈竞争力更好。从练习赛的长距离圈速来看，汉密尔顿和拉塞尔两位车手的竞争力都很出色。明天的冲刺赛会是一个很好的参照物，在冲刺赛结束之后我们就能大概摸索出周日正赛的整体格局了，看看明天会发生什么吧。

每天带来新鲜酷辣的汽车赛事、汽车市场资讯。烦请点点关注，爱你呦！

赛车世界综合每日赛车报道