汽车缺芯多严重？原本20元的芯片竟被炒到2800元！

受疫情的影响，最近2年汽车行业深受缺芯困扰，很多爆款车型的提车周期甚至超过半年，还经常遇到各种加价问题。

那么，汽车缺芯到底有多严重？

日前央视财经就对此进行了报道。据悉，一款由意法半导体生产的车身电子稳定系统的核心芯片，从原价20元左右已经暴涨了上百倍，现在已经被炒到2800元，这个价格还不含税。

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实际上，这颗芯片只是芯片缺货涨价浪潮中的冰山一角，目前大部分汽车芯片的价格都在上涨，涨幅小的也有几倍。

除了疫情导致的工厂供货紧缺以外，芯片经销商的囤货也是导致汽车芯片价格保障的重要原因。

去年就曾有一颗进价不足10元的汽车芯片被爆炒到400多元，40倍的涨幅还供不应求。

虽然监管部门近年来一直都在打击这种恶意囤货现象，但去年国家市场监管总局对锲特电子不正当价格行为案（其在汽车芯片采购价格基本稳定的情况下，大幅加价销售部分汽车芯片，加价率最高达4543%），作出的行政处罚仅仅是罚款50万元，对芯片经销商而言惩罚成本太低。

不过，世间之事都是有利有弊。汽车芯片的缺货问题也在倒逼国产自研芯片的迭代升级，如果能借此机会，让车企都用上国产芯片的替代方案，未来也能避免随时被卡脖子的问题。

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