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【战争雷霆载具资料】M-51“超级谢尔曼”中型坦克

2023-10-24 22:12 作者:萌蜀黍是我  | 我要投稿

M-51“超级谢尔曼”中型坦克外形示例

概述↓

       类型:中型坦克

       权重:6.0

       原产国:美国/法国

       设计师:不详

       开始服役时间:不详(大约1960~1965年)

       采用底盘:M4“谢尔曼”中型坦克

       系列产量:49234辆(本型号180辆)

尺寸与重量↓

       战斗全重:40.0吨

       全长:不详

       总宽:不详(同系列不同型号2.62~2.99米不等)

       总高:不详(同系列不同型号2.74~2.97米不等)

       车组乘员:5人(车长+驾驶员+机枪手+炮手+装填手)

机动性↓

       发动机类型:柴油机

       发动机功率:460马力(2400转/分钟)

       通算功重比:11.50马力/吨

       档位分布:5前1后

       最大前进速度:38.0千米/小时

       最大后退速度:4.9千米/小时

       0~20千米时速加速时间:4.5秒

       0~32千米时速加速时间:13.7秒

       转向方式:制动差速

       中心转向能力:不可

       原地转向速度:15.13度/秒

防护↓

       车体前部:63.5毫米

       车体两侧:38.1毫米

       车体后部:38.1毫米

       车体顶部:19.5毫米

       车体底部:25.4毫米

       挡泥板装甲:9.5毫米

       挡泥板延伸:4毫米

       车体舱门:19.5毫米

       车体装甲类型:铸造均质钢装甲(车体底部及挡泥板装甲为轧制均质钢装甲)

       炮塔前部:51~76毫米

       炮塔两侧:51毫米

       炮塔后部:51毫米

       炮塔顶部:25.4毫米

       炮塔底部:51毫米

       炮塔座圈:19.5~76毫米

       炮盾装甲:80~250毫米

       炮塔舱门:25.4毫米

       车长塔四周:63.5毫米

       车长塔顶部:25.4毫米

       炮塔装甲类型:铸造均质钢装甲

火力↓

        一级武器组:105毫米M51型线膛坦克炮(1门),身管倍径L51.0,膛线数量20条,定装弹,最大炮口动能3872.00千焦,弹药基数56发,发射间隔7.5秒,理论射速8.0发/分钟,适配弹种HEAT/HE,弹丸重量10.950/12.100千克,初速每秒800/800米,装药当量1020.000/2000.000克TNT(HEAT弹为780.000克B炸药),引信临界厚度0.1/0.1毫米,引信触发延时50/200毫米,10米垂直穿深400/25毫米,100米垂直穿深400/25毫米,500米垂直穿深400/25毫米,1000米垂直穿深400/25毫米,1500米垂直穿深400/25毫米,2000米垂直穿深400/25毫米,10米30度穿深346/25毫米,10米60度穿深200/25毫米,水平射界全向,水平转速24度/秒,垂直射界20/-8度,垂直转速4度/秒,另可发射烟雾弹(弹重11.400千克,初速600米/秒,内装50.000克发烟剂,烟雾覆盖半径20米,烟雾扩散耗时5秒,烟雾持续时间25秒)

       二级武器组:7.62毫米M1919A4型机枪(1挺同轴),弹药基数4750发,单管射速500发/分钟,250发弹箱供弹,重装填时间8秒,10米垂直穿深10毫米,100米垂直穿深9毫米,500米垂直穿深7毫米,1000米垂直穿深4毫米,水平射界全向,水平转速24度/秒,垂直射界20/-8度,垂直转速4度/秒

       三级武器组:7.62毫米M1919A4型机枪(1挺炮塔顶部),弹药基数750发,单管射速500发/分钟,250发弹箱供弹,重装填时间8秒,10米垂直穿深10毫米,100米垂直穿深9毫米,500米垂直穿深7毫米,1000米垂直穿深4毫米,水平射界左180/右180度,水平转速不详,垂直射界60/-10度,垂直转速不详

       辅助武器组:76毫米烟雾弹发射器(4具),弹药基数4发,烟雾覆盖半径9米,烟雾扩散耗时5秒,烟雾持续时间20秒

额外细节↓

       电台:有

       周视观察系统:无

       火炮稳定器:无

       瞄准镜倍率:6.0~8.0

       弹药分布:车体底部左侧24发,车体底部右侧24发,炮塔吊篮底部3发,炮塔左侧5发

       油箱分布:车体后部(发动机两侧的挡泥板以上)

       驱动模式:后置前驱

       悬挂类型:垂直蜗壳弹簧

评价↓

       该型战车为M4“谢尔曼”的最强改进型,配备了一门威力较大的法国造105毫米坦克炮,这门炮与AMX-30中型坦克的主炮来自同一系列,但在“谢尔曼”底盘上进行测试时,AMX-30中型坦克的主炮被认为后坐力过大,难以与底盘有效兼容,后经过缩短炮管等方式研制而成,但M-51中型坦克的装甲防护并没有显著的提升,基本延续普通“谢尔曼”坦克的装甲防护配置,由于战斗全重大幅度增加,该车虽然采用了功率较大的发动机,也仍然不具有足够理想的机动性,其机动性指标甚至比早期型“谢尔曼”中型坦克更为低劣。在外观方面,该车采用M4A1的铸造车体设计,炮塔配备有较为庞大的尾仓,炮盾后部配备有与炮塔前部装甲相连接的皮制密封套,和车体相比,主炮尺寸极大,尤其外露部分长度甚至不亚于车体,在炮口也安装有尺寸和外形较为夸张的制退器。(查看M4A1(75)W“谢尔曼”中型坦克资料请打开链接:https://www.bilibili.com/read/cv25124368)(查看M4A4“谢尔曼”中型坦克资料请打开链接:https://www.bilibili.com/read/cv15681864)(查看“萤火虫”MK.IC混合型中型坦克资料请打开链接:https://www.bilibili.com/read/cv15697306)(查看M36B1坦克歼击车资料请打开链接:https://www.bilibili.com/read/cv17280984)(查看M36B2坦克歼击车资料请打开链接:https://www.bilibili.com/read/cv26796480

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