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33.5万元起售!腾势D9开启预售,提供双动力系统

2022-05-18 14:59 作者:汽车点评  | 我要投稿

日前,腾势品牌终于宣布旗下全新MPV车型腾势D9正式开启预售,新车定位为中大型新能源MPV,提供DM-i和EV两种动力。据车叔了解,DM-i版本共提供四款车型,预售价格区间为33.5万元-44.5万元,而EV版车型仅提供两款,售价区间为39万元-46万元。此外,新车还将限量发售99台创始版车型,售价为66万元,车内配备了4座布局。


腾势D9采用了全新的π-Motion美学设计,DM-i车型的前脸装配了一体式中网,采用了钻石切割理念设计,而EV车型是直瀑式封闭格栅,看起来较为简洁。不可否认的是,无论是哪种设计都很有高级感,MPV车型的商务气质展现得淋漓尽致。

车身尺寸方面,腾势D9的长宽高分别达到了5250mm、1960mm、1920mm,轴距为3110mm,定位为中大型MPV。对比来看,别克GL8陆上公务舱的车身长宽高分别为5238mm、1878mm、1776mm,轴距为3088mm。由此可知,腾势D9的体型确实很大,想必车内空间表现也很出色。

腾势D9的内饰设计延续了比亚迪的设计风格,环抱式的中控台上装配了10.25英寸的嵌入式仪表盘与15.6英寸的悬浮式中控屏,内置有腾势Link高性能5G系统,支持全场景智能语音识别,保障了用车便捷性。该车的后排将配备两块12.8英寸的屏幕,支持独立唤醒、手机投屏、多屏互动、互联K歌等功能。

DM-i版车型同时提供两驱与四驱,纯电续航里程可达50km和190km,NEDC综合续航里程最高可达1040km,纯电续航里程为50km的车型在亏电状态下的NEDC百公里综合油耗仅为5.9L。EV车型将采用8合1集成式智能前驱总成,CLTC综合工况续航里程将超过600km,搭配电池智能热管理系统,可让电池在-30℃到-60℃的环境中正常工作。

作为一款中大型新能源MPV,腾势D9的直接竞争对手就是岚图梦想家,不过售价方面与别克GL8、丰田赛那等车型的售价也有所重叠,好在腾势D9拥有超丰富的配置以及超出色的燃油经济性,但品牌影响力是个最大短板。

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