新一期乡村步行虽迟但到 探访金墅港 有公交与无公交的叠加态

故事从这里开始

2017年10月30日，新区公交开通358路，起点为金市首末站，沿途停靠金市东(单向)、金市(单向)、

庄前村、杜家浜、街西村、金堂庵、渔业村南、龙塘港桥北、龙塘港桥南

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泰迪农场

，终至泰迪农场南。 此时的358路一天9班车。加粗的站点此前无任何公交线路经过，途经站点基本上都只有这一个358路公交车，可见其弥补了不少的公交盲区。 其中，庄前村、杜家浜、街西村、金堂庵四站都位于金墅港路（Y156乡道），四周农田和村庄环绕。 358路沿线既有乡村田野景观，也有湖风阵阵。环太湖大道沿太湖而建，渔业村南、龙塘港桥北、龙塘港桥南

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泰迪农场四站位于环太湖大道上，道路较刚才的乡道而言，宽阔不少、也崭新不少，视野豁然开朗。

2021年12月24日，358路与330路组合优化。358路进一步向西延伸。东边起点站金市首末站不变，终点站从泰迪农场南调整到太湖湿地公园。没有增加配车，但里程长了一倍多，于是班次自然而然也少了一半，变成一天4班。

2022年2月15日，市交通局官网发布公告，因环太湖大道金墅港路口道路不具备通行条件，即日起公交358路临时调整，首站由金市首末站临时调整为渔业村南，取消了金墅港路段。

金墅港路上的金堂庵、街西村、杜家浜、庄前村四站被临时取消停靠。“线路恢复运营时间将另行公告”，但时隔一年半过去，交通局官网上关于358路再无更多动静；更为离谱的是，358路站牌、实时、电显等均未更新，仍然是金市首末站走向。这是不太常见的；一般来说，除非恢复时间明确、且持续时间较短的临时调整，公交公司都会对站牌等信息进行更新。 直到上个月还有乘客发帖反映称，在金市首末站迟迟等不来358路发车，甚至拨打客服电话询问，对方都称“358路是到金市首末站的”。 2023年8月29日，苏州市交通促进小组(STPG)中数位成员相约，探访正处于有公交和没公交叠加态的金堂庵、街西村、杜家浜、庄前村四站。

打破量子叠加态

358路目前一天只有四班车，太湖湿地公园发车时间是07:00、08:30、14:30、16:00。 乘坐13:15苏州站南广场发车的快线3号，我们成功在14:27飞抵太湖湿地公园，此时距离358路发车时间仅剩3分钟。

特立独行的359路 一上车，司机就询问我们到哪里下车。 答曰：“你能开到哪，我们就在哪下”。 （司机：6） 358路一路上都不紧不慢地行驶，除了我们再无其他乘客上车。但司机还是秉承着规范的行车态度，站站开门；只可惜这车的后门不太好使，一按下开门键，门就发出砰砰响动，之后能不能弹开，得看运气。

内屏信息也没有更新，依旧是金市首末站

起点站站牌

15：04，358路行驶到实际终点站——渔业村南，然后在金墅港路口一个调头，停在对面，等待发车。 步入金墅港路，去年公告中的“环太湖大道金墅港路口道路不具备通行条件”的情形并未出现，路况一切正常。

一路前行，很快到达第一站：金堂庵站。

随后开始了观景模式——

《稻田魅影》

原来是假牛

甩拍飞禽 但是快门速度1/25s

到达街西村站

突然下起了一阵雨；但来得快，去得也快。走着就到达第三站：杜家浜。

围着一株狗尾巴草疯狂拍摄

猫哥请问你认识薛定谔吗？

几个站点距离都不算远。很快到达乡道上的最后一站：庄前村。

双站牌站牌架，现在也不太常见。 沿着金墅港路一路向东走到头，在路口拍了一会车。

17：00，乘坐445路童声报站6650撤离。

后记

当晚，我们已就358路相关情况向公司领导进行反馈。 据了解，在2022年2月线路临时调整公告发布后，公司曾恢复过358路走向（但是没有发布恢复公告）。2023年7月，公司又接到了道路封闭施工的消息，于是才又组织358路重新缩线到渔业村南（但是没有发布临时调整公告）。除了没有发布公告以外，两次调整均未更新站牌、实时、车辆内显外显等信息。 关于道路可以正常通行一事，公司将安排工作人员现场踏勘，将尽快恢复358路原走向。