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＜文／古里学　写真／村上淳、防衛省　イラスト／野林賢太郎＞

（MAMOR2020年4月号）

根据2013年制定的中期防卫力量整备计划，推进西南地区防卫态势强化的防卫省，于2018年3月27日，在陆上自卫队新编了“水陆机动团”。

在与海上自卫队和航空自卫队的合作下，接近目标点并重新夺回目标的进行岛屿防御的两栖作战部队，其存在和重要性逐年增加。

为什么我们现在需要一个“两栖特遣部队”

日本周边的安全环境逐年发生重大变化。 与邻国的领海争端和朝鲜半岛的不稳定状况没有改善，尤其是南西群岛，已成为日本防务的关键。

四周环海，远离本土、从鹿儿岛到XX长达1200公里、宽1000公里的广阔海洋地带，包括无人居住的岛屿在内，有200多个岛屿。如何防卫，在被侵略的情况下如何夺回是一个很大的难题，以往的组织很难迅速登陆、夺回。

所以成立了一个具有专门能力的特遣队，以开展两栖行动，以处理岛上的各种局势。 《2014-18年度中期防御能力提升计划》要求陆海空自卫队建设联合机动防御部队，并组织一支新的部队，以提高岛屿防御效率。 在此基础上，2015年3月，在佐世保的相浦驻军成立了两栖机动准备小组，为两栖特遣部队的新组织准备了各种训练、设备、设施等。

以西部方面队隶属的西部方面科连队为基础，2018年3月27日，水陆机动团以独立于各方面队的形式，作为陆上总队的直辖部队新编。

水陆机动团的主力装备，解说AAV7！

水陆机动团诞生时，最引人注目的就是水陆两栖装甲战车“AAV7”。从海上的运输舰用自己的动力渡海，将登陆的陆战队员送上滩头，并且还能提供火力支援。

【人员运输型】

全宽：3.3m 全长：8.2m 全高：3.3m 重量：约24吨 乘员数：3人+登陆人员（最大）21人最高速度：约72km/h（地上）、约13km/h（水上）主要武器：12.7mm重机枪、40mm自动榴弹。

机型：AAV7按目的分为3种

乘员用舱口：为了3人操纵，3个舱口在车上

后部舱口：是登陆人员出入口的舱口

武器：武器塔上的两种支援型武器

喷水口：在陆地上关闭，在水上打开

在用履带的陆地上行驶时，罩子会盖上喷水口，防止泥沙、石头等进入喷口。

在水上时，从后部左右的喷口会向后方喷水推进，以时速约13公里的速度航行。

挡板：在水上航行时打开

履带：抢滩登陆！

检查：海上训练前在检查槽内进行防水检查

检查保持车体的密封性，在水中喷水推进是否正常工作，在进入海上训练之前必须先在检查池确认安全。

洗车：特殊的洗车装置

海上训练后，车身上附着盐分，会造成腐蚀和故障，所以一定要在洗车装置中低速行驶，冲洗表面的盐分。该装置每分钟从上下左右的130个喷嘴喷射200升的水，洗掉盐分和沙子等。

漂洋过海进行运输、火力支援

AAV7是“水陆两用强袭运输车7型Assault Amphibious Vehicle，personnel.model7”的缩写，原本是作为美国海军陆战队登陆用的运输车而开发的。

AAV7的特点是，一辆可以在水上航行的装甲车。同样是水陆两用的94式边境布雷系统则是螺旋桨推进的，而AAV7在水上的动力是喷水推进，可以航行数十公里以上的距离，而且即使在不能使用水喷气的情况下，也可以通过特殊的履带划水航行。

约24吨的重量与尺寸接近的10式坦克相比非常轻，密封性优异，内部备有4个泵用于排水。另外，由于重心低，所以即使在水上侧翻也能自动恢复。而且虽然是运输车，但火力、防护力也很出色。

驾驶AAV7不仅需要大型特殊驾照，还需要小型船舶驾照（1级）。另外，还要取得教育队的穿衣游泳等“海上活动”的特长，学习紧急逃生训练，完成水陆两用车课程。

另外，据负责整备的后方支援大队的藤田大树2等陆曹说，“AAV7装载在舰艇上，所以零件和工具的重量和数量有限制。因此携带的零件等的选定很重要”，据说水陆两用车特有的零件整备很难。

（本文完结）