消息&传闻 / 微软模拟飞行2020相关周汇 230422

2022-04-23 10:10 作者:186Mu 0人读过 | 我要投稿

DEV Blog 开发者日志更新
April 21st, 2022 Development Update

时间真的很快，SU9的Beta测试接近尾声；
在下一周我们又将迎来正式的SU9更新，当然，Famous Flyers, GeeBee R2 以及 Model Z 也非常值得我们去关注一下，四月是GeeBee系列的月份；

FEEDBACK SNAPSHOT 社区反馈快照更新

为了曾经的An-225，这也许是模拟飞行软件的优点之一，当然不只是那些飞机，也有很多辉煌过但现已关闭的机场；

SDK Update 开发工具更新

预计在SU10，加入地形和天气的API；飞机编辑器V2；
这也将意味着，2个月之后我们会迎来一些列机模的更新；其实在这个时间里可以关注一下，在已经发售的机模中，哪些更新及时且表现良好，哪些更新慢或问题频频，基本上你也能从侧面了解不同三方的开发实力与售后态度了；

MARKETPLACE UPDATE 内置市场更新

本期看看就好，

EMBRAER 190-195 是非常入门用户的开发标准，可能作为匹配机模更为合适；
FREEDOMFOX / FOX2 是较早之前就已经发布，目前刚刚进入内置市场，个人评价是性价比不高；
GRUMMAN JRF-6 GOOSE 与 MORANE D-3801，个人关注度不高，不评价；

其他消息

Aerosoft Mega Airport Brussels Releases for Microsoft Flight Simulator

Aerosoft 本周准时发布了布鲁塞尔机场 EBBR；让我们祝贺 Jo Erlend；
20.97欧元的售价应该是标志性的，这将成为在2020平台上衡量大型机场性价比的一个新的指标；不论从细节、功能以及运行效率上都将成为里程碑；个人预计这款机场插件的销售将会创造历史！

从这一刻开始，让我们以一个新的素材制作质量及机场功能去衡量微软模拟飞行2020中的三方机场，还是那句老话，机场不只是用来看的，首要的标准是实用性；

下面是官方预告视频；

下面是预览介绍及VGDS系统使用介绍；

It’s finally coming to MSFS as FlightFX secures publishing agreement with the developer

FlightFX 终于与 HondaJet 的开发者 Marwan Gharib 达成协议，正式确认将 HondaJet 带入 MSFS！由于某种原因，名称变更为 HJet。
预计售价24.99美元，发布日期待定，预计应该在5月前后公布进一步消息；

HPG H45的扩展包在逐渐成型，目前正为此开发新的行动包；
你可以从下面的图片中看到，围绕EFB的更多变化；

GotFriends！！！
这个小家伙到底如何，让我们等一等；

Train your aerobatic skills in MSFS with the Sukhoi Su-31, Indiafoxtecho’s latest release

Indiafoxtecho 在本周发布了俄罗斯特技单引擎飞机 Sukhoi Su-31；
官方售价19美元；
目前保持观望看看就好；

Initial owners of the PMDG 737 for MSFS will be “Early Adopters”, significant improvements and new features coming down the line

Early Adopter , 老罗伯特再次用一个词汇来对自己的产品进行定义；
是的，这是在737社交媒体解禁之后；
你真的关心那么多开发上的安排和细节么？这也许是最为艰难的一次PMDG产品发布，在我看来这甚至比PMDG创业初期还要艰难，因为那时是充满激情的，而现在我怀疑整个PMDG都是盲目的；
过去两年之中，在PMDG及相关场合，老罗伯特的表态可谓“很美丽”。“是的，除了PMDG之外其他人都好像是傻瓜”，这句话是引用去年一个开发者的表述；
在社交媒体发展到今天这个程度，PMDG是最晚开启媒体流展示的一个老牌开发者，而在确认转入MSFS的开发后，P3d平台的产品维护以及目标承诺，好像也无法兑现；这不是用户变得挑剔了，是PMDG无法实现自己的承诺和目标，更无法实现用户的期待；
过去一周对于所有PMDG产品热爱者都是激动兴奋的，满怀期待的去关注Beta测试，而实际的结果就好像那个“翻转的大风车”片段；

从最后一篇官方表态看，PMDG仿佛不知道737的发售目标是什么，一切都要看确认发布时到底完成了哪些功能开发；仿佛不确认自己后续计划的实际执行目标，一切都要看SDK能什么之间满足他们的要求；仿佛高估了自己的开发能力，不管是12周、24周还是6周，这仿佛是产品经理的里程碑排期乐观预计，而非技术人员的实际执行情况；

最后老罗伯特还特意强调了一下用词，Early Adopter，不是测试版、不是体验版，更不会有折扣！只是还没有实现全部目标功能，但是已经开发交付的是已实现功能就很“齐全、精致且优秀”的这么一个产品版本……当然，作为老用户，我们很清楚，当你在PMDG官网购买产品后，绝对不要去想退货退款这件事，即使你不能“正常使用”；

也许只有情怀两个字可以表达我为什么还关注PMDG的消息；

也许正如这四个浪费生命的官方视频，

也许正如一个拖车牵引着PMDG-737，

掣驰YEN 世界名选进近系列的第十期洛杉矶

这GTA是满满的回忆，来看看掣导本周带来的视觉进近享受！

WL的视频随笔不会换机油的飞行员不是好机务

好好学习，天天学习，动手学习！！！

免费插件

GotGravel 本周发布了 Monster NXCub的更新，强烈推荐！
下载地址
https://flightsim.to/file/27791/monster-nxcub

最新更新 Version 0.14.8141.41
下载地址
https://flightsim.to/file/1572/msfs-addons-linker

最新版本 version: 2.1.29
下载地址
https://pms50.com/msfs/

JED Liveries

本周涂装制作开启了BPR贴图流程，进展还算是顺利

另外推荐一个支持FlyByWire A32NX的SAS涂装，但8K的体积和性能需求需要注意；
本涂装的作者是现实飞行员，接下来要进行飞行培训，短期没有时间进行进一步的涂装开发，和我一样，目前这些开发都是为Fenix和PMDG的涂装做准备；

SAS / Scandinavian Airlines - SE-ROJ & SE-ROG

下载地址
https://flightsim.to/file/31023/sas-scandinavian-airlines-8k-beyond-ultra

小飞机大世界 2022 环球之旅

本周我们继续在澳大利亚南部海岸线的环岛之旅，重新换回P28U执飞之后手感状态逐渐恢复；

本周有两个特殊航段，我们分别用MonsterNXCub和DC6执飞，一个是低空风景，一次是中低空景色，如果你参与了本周的活动，可以告诉我你的感受；由于小龙虾，DC6的落地显得匆忙；很久没有认真的飞PMDG-DC6了，依旧在飞行中出现了软件无响应、仪表冻结无响应等bug，一次全程的手段高度保持，在这里我只能感谢HoneyComb B油门的配平轮……

本周有老朋友回来，也有新朋友加入，感谢各位老爷的相伴，在疫情期间注意安全。