2019澳大利亚大奖赛，谁更惨？

车迷们盼星星盼月亮盼来的新赛季首战以奔驰的大获全胜落幕，但几家欢喜几家愁，那么首场比赛最惨的都有谁呢？

威廉姆斯

虽然网上流传的那张近三年圈速对比图是假的，但威廉姆斯的直线衰落已经是不争的事实。牙膏一样的涂装，奇怪的赞助商，一切都在和经典的威廉姆斯渐行渐远。当年的冠军车手今年竟然开着一部白色赛车被人套圈，没错他就是莱科宁，但KImi全场跑的很养生，最后还能提速追雷诺，还有分拿。而库比卡就惨了，去年拒绝了索伯的邀请，一颗红心向着威廉姆斯，今年靠着赞助如愿以偿。结果上来排位赛差点破了107%，正赛被套三圈，完败给菜鸟队友，虽然也有开场事故的因素。但你要知道索伯最穷最烂的时候用旧款引擎都没这么堕落。没人怀疑威廉姆斯的研发潜力，但说句难听的，今年他们基本上就这么交代了。落后就要挨打，今年他们被批判一番的次数怕是不会少了。

迈凯伦

什么塞纳什么P1 GTR什么Speedtail，民用车造的风风火火，但赛场上始终找不到当年的统治力了。换引擎换涂装换车手，一通操作后，塞恩斯说：头哥，我火了。开着新涂装迈凯伦的新车手仍然遇上了老问题——No Power。那边厢用着本田引擎的维斯塔潘喝着香槟，这边迈凯伦雷诺怕是又要加班了。唯一亮点是诺里斯的排位表现，然而到了正赛还是被Gio安排的明明白白。曾经两只最成功的车队，麦队和威队揭幕战颗粒无收，是道德的沦丧还是人性的缺失？要不你俩试试换一下引擎，毕竟迈凯伦-梅赛德斯和威廉姆斯-雷诺都是辉煌一时过的底蕴队。

乔维纳奇

Gio也是苦命人，家里没矿，靠着印尼肯德基和冠军指定候选人格莱尔一步步爬了上来。又赶上了索伯C36这样一部慢车，第一场拿到12位没人记得，大家都关注上海两连撞去了。去年又一度被法拉利安排去开GT，今年终于有个像样的机会了，但大家包括他自己也明白其实是来给人打下手的，所以我们就看到Gio被Kimi超过之后强撑着开了几圈小火车，一度控制不住赛车（即使这样也给真正的菜鸟诺里斯上了一课），导致最终成绩仅好于两部威廉姆斯，结果不太好看，但比赛内容还不错。大胆猜想有可能是法拉利开始了培养合格的二号车手的计划，不过话说回来也不是谁都能做巴里切罗的，但相信Gio未来有进入法拉利的实力。

Gio这站表现其实不是很差，但毕竟是我草旗下的车手，还是给些篇幅，多给点存在感吧。

里卡多

爱笑的大男孩在家乡正赛一开始就笑不出来了，这是一个罕见的无比巨大的失误。今年这么多新人，正赛首撞竟然会是他。真是越想在父老乡亲面前表现越容易搞砸，没错说的就是你——巴里切罗。

格罗斯让

哈斯又遇到了和去年同样的问题，还传染给了阿尔法罗密欧，不过哈斯这种车队没有冠军，没有领奖台，没有底蕴，没有人喜欢，就不浪费笔墨了。

作为火星组的成员，加斯利在排位赛玩大，正赛又没能跑进前十，和队友形成了鲜明的对比，不过考虑到前面是那个怨气比较重的科维亚特，这个结果倒不是非常不能接受的。而法拉利状况虽然也不妙，但年度冠军是长跑，后面发生什么又有谁能猜到？勒克莱尔在索伯都要适应三站，那在法拉利需要适应多久呢？先给他三站时间吧。

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