抗战时期的我国坦克

坦克诞生于第一次世界大战期间,搭载枪炮的它所向披靡 第二次世界大战更是得到了飞一样的发展。直到现在,它依旧是陆军最重要的地面单位。成为陆战霸主。但是在抗战时期,我国的装甲单位对这种钢铁怪兽的了解少之又少,直到奉系军阀张作霖,才开创了我国现代装甲兵的先章。1919年,法国派遣了少量的雷诺坦克到威海崴去参加多国对苏俄干涉军,这些坦克后来落入张作霖手里,1922年,张作霖向英法购买了36辆雷诺坦克,2年后交付我国。

雷诺坦克是第一次世界大战法国制造的坦克,并且是世界上第一种可以360°旋转炮塔的坦克,可以说是现代坦克的鼻祖。雷诺坦克重10吨,最大时速10千米每小时,最大装甲厚度22毫米。张作霖领导的东北军大约有14辆以上的雷诺坦克期中大部分配备的是机枪型号,1926年与吴佩孚作战中,使用了这些坦克。自从张作霖被日本人暗杀之后,这些坦克就落入了张学良的手里,组成了一只装甲骑兵旅,1930年又搞到了50辆各种坦克装甲车,(坦克还是雷诺。)1931年九一八事变,日本人占领东北以后,这些坦克大部分被日本人所俘获,并编入到他们的部队里。

法国雷诺坦克的37炮型号与机枪型号基本一致,只不过枪换炮,装备了一门37小炮,满载弹药辆240发。30年代末期,波兰曾对外出口了一些数目不详的雷诺坦克,有一些是波兰自己仿造的,但是波兰产的雷诺坦克用普通的钢材换了原版的钢材 导致金属质量下降,不能用于实战,波兰人用这种坦克作训练使用,有详情的资料大概有30辆以上的坦克被卖入到了我国。

美式M-1917轻型坦克(还是雷诺血统),,美国在第一次世界大战结束后,美国向法国购买了一些雷诺坦克,只是将火炮换了美国货而已,20年代后期,东北军装备了此坦克


NC27型坦克(依旧是雷诺子孙233)1922年被张作霖购买,九一八事变后,与雷诺坦克几乎全部落入日军手里,日军把缴获的坦克编入成了两个战车连,后有一部分交给了伪满洲国军。

意大利FIAT-3000轻型坦克(依旧是雷诺子孙。。。)20年代中期,菲亚特汽车公司生产了3000坦克,它是意大利第一辆国产坦克,曾经出口到苏联与我国,重量6.5吨,最大速度10千米每小时,最大装甲厚度16毫米,成员2人,装备6.5㎜双管机枪,这些坦克也是东北军装备的坦克之一,1937年,南京政府也向意大利购买了一定数量的3000B型坦克(换了37炮型号)

维克斯六吨半坦克 是英国制造的一种坦克,1936年共计16辆装备战车一连 代号虎连,炮塔上有“虎字”武器装备了一门47毫米榴弹炮以及1到两挺水冷式机枪。维克斯坦克参加了淞沪会战,至少有一辆被日军缴获,后来维克斯坦克F型(指挥型)与E型(就是图片这辆),在南京保卫战中几乎全部被日军摧毁,损失殆尽。。。。


卡登·洛伊德M1931水陆两栖坦克是英国在一战后研发的水陆两栖坦克,这种坦克有一个钢制的防水浮体,转向舵在螺旋桨后面的一个圆柱里,由驾驶员控制,速度很快,陆上40千米每小时,水中6千米每小时,火力为7.92水冷式重机枪,最大装甲厚度9毫米,成员两人。英国人发现这种坦克生产之后悬挂系统容易损坏,以及履带部分零件不可靠没有被英方加入,我国在1935年购买了29辆此型坦克,期中16辆被组建了战车二连代号“龙”连,身上迷彩依旧保持了原本样子。


维克斯M1936轻型战车是30年代中期英国制造的双人型带有旋转炮塔的坦克,装备了一挺7.92毫米重机枪,并带有无线电,作为侦查和支援步兵使用,1936年我国购买了大概4辆此型坦克,中国远征军也有一部分装备了它。


1934年法国组建了一个轻型机械化师,要求使用新型坦克代替老旧的雷诺坦克 。随后研发了AMR33 R35 AMC34等新式双人坦克,30年代后期,当时的地方军阀滇军曾从法国购买了数量不详的AMR33/35轻型坦克。后期中央军接受了这些坦克 编入200师,参加了入缅作战 。

意大利CV33超轻型坦克(名副其实的豆子,比日本94式还小。)1934年意大利的菲亚特和安萨尔多两家公司联合研发了CV-33超轻型坦克,总重3吨多一点点,速度20公里每小时,最大装甲厚度13㎜,成员2人,装备武器是一到两挺机枪,1936年我国购买的大约数十辆以上的33轻坦,参加了淞沪会战,一部分被击毁和俘虏,38年又购入一批,编入200师,参加兰峰战役,昆仑关战役。内战期间有不少被摧毁或者被我解放军缴获,成为解放军装甲部队的一份子。

德国一号坦克,是德国在1934年开始生产,后来投入了法国,波兰等战役,是德军当时的急先锋。一号坦克重5.4吨,最大装甲厚度13毫米,最大速度37千米每小时,装备两挺MG13机枪。中德合作时期,大量的德国装备陆续到了我国,期中大概有17辆的一号坦克,这些坦克到货时期还是德国灰的涂装,被编入到战车3连,1937年南京保卫战期间,有10辆坦克由于战损和水上运输沉没,更有几辆被日军缴获被运输到东京展览。。一号坦克无论是火力还是防护,都无法与日军*******抗衡,再加上缺少步兵掩护,几乎损失殆尽(气)(注意,曾经有种说法后来要买2号坦克,不过被德国拒绝。)


德国221型装甲车是德国在第二次世界大战期间广泛装备的一种巡逻装甲车,二战初期参加了大量战斗,重量4吨,极速90千米每小时,最大装甲厚度8毫米,成员3人,装备一挺MG13机枪,曾参加台儿庄战役,台儿庄战役结束后,这些车辆后来参加了入缅作战和昆仑关战役,大部分被日军炸毁


Sd Kfz 222型装甲车是221的改进型,火力也更强,顶部敞开,可以搭载步兵,它在德军里几乎参加了每一次的军事行动。和221一起来到了我国(1939年)重量4.5吨,装备一挺MG13机枪或者20毫米炮


Sd Kfz 223通讯搜索车就是换了无线电的222,出于要求,大的炮塔被拆掉,换了221的小型炮塔,并安装了一根折叠天线,可以进行远距离联络,武器装了一挺MG34j机枪,而我国的是装备了MG13机枪。223和上面德国装甲车是同一年进入到我国的。


随着中国与德国的合作关系破例,短时间内无法取得优秀武器。苏联在战略上考虑希望我国能够牵制住日军,避免被德日两面夹击,开始了对我国的军事援助,于是我国向苏联购买了80多辆的T26坦克,70辆给了新组建的200机械化师第一坦克团,这些坦克后来参加了昆仑关战役,由于火力(45毫米炮)能够压制日军89式与95式坦克,曾给予日军重大打击。

30年代初期,苏联向美国购买了克里斯蒂坦克,(克里斯蒂原本是美国专利,但是美国人没相中,结果被苏联人发扬光大)。苏联人得到后研发了两辆BT1,用于实验,然后2 3 4 5 7系列开始陆续研发出来。有资料显示,我国在1938年购买了一些BT5坦克,陆军机械200师接受了四辆,

苏联BA-3轮式战车,一战结束后,欧洲流行各种卡车加钢板的改造轮式装甲车,这种改造的装甲车成本十分低,可以大量生产,苏联早期做了大量工作,最开始BA1诞生。1934年,火力得到了进一步发展,这就是搭载了T26坦克炮塔的BA3装甲车,这种战车可以在陆地上,铁轨上行驶,1938年6月份与T26坦克一起到了我国。

BA-6轮式战车就是BA3的加强型,外观略有不同,取消了后门,采用防**胎,加了一个保险杠,主要防护装甲得到加强,这些车辆到我国时,保留了苏联的军绿色

BA10装甲车是苏军是在BA1的后续型号的最后一款,也是苏军当时技术最完善,性能最好的装甲车,装甲和操作系统都得到了强化。国军在抗日战争结束后,除了被日军击毁外,内战期间均被我人民解放军缴获。

BA20装甲车,苏军为提高陆军机动性,GAZM1卡车的基础上制造出了BA20装甲车。BA20装甲车成员3人,极速90千米每小时,最大装甲厚度六毫米,武器为7.62毫米机枪。30年代后期,曾被我国引进了数目不祥的BA20,后来解放战争中,被解放军大量缴获。

BA27是比BA1 6 10系列早一点装备的十轮多用途装甲车,最大特点是安装了T18坦克的炮塔,火力为37炮和7.62毫米机枪,但是火力机动力,都不如 BA1系列,因此被淘汰。1939年代中期我国也装备了此款车辆。

M3A1轮式侦察车是美国20年代生产的一种广泛型号,重5吨,成员5人,可以搭载12.7毫米重机枪或者7.62毫米机枪,1941我国获得了36辆这种车辆,在内战中,这些车辆大部分被我解放军缴获,并最后参加了光荣的开国大典!

M3A3史都华坦克是美国在第二次世界大战期间生产的一种轻型坦克,1943年,我国通过租借法案共将近50辆的M3A3坦克,这在当时想都不敢想,其外表迷彩全部是美式图样。二战结束后被广泛使用内战,主要是淮海战役 后被我解放军部队大量缴获,成为解放军的主力之一。

M3A1与M5A1坦克是美国在40年代的产品,主要用于巡逻,侦查,快速突击的任务,中国远征军也大量装备的此型坦克,抗战结束后被广泛用于内战。部分被我军缴获。金门战役期间,M3与M5坦克配合作战曾给解放军的先头登陆部队造成重大杀伤。后我军吸取教训 半年后攻占了海南岛。使得全国解放更进了一步!



M4坦克是美国第二次世界大战期间生产的一种中型坦克,与苏联的T34坦克一样,是二战期间产量最大的坦克。其型号十分多。中国远征军的谢尔曼坦克是M4A4型,车身迷彩很有意思,侧面写上“突击两字”,炮塔和正面采用了老虎一样的迷彩图案,这种坦克是我国最厉害的坦克,并在与日军作战中成功击毁了日军坦克记录。


美制M3A1半履带式装甲战车,20年代初期,为了解决卡车在泥泞路面的机动力差,防护弱的问题,出现了半履带车,M3A1半履带装甲车在美国二战期间大量生产,作为侦查和运输大炮使用。1944年与美制坦克一起编入到了中国驻印军的队伍里,曾经撞翻过日军95式轻型坦克,M3装甲车重6吨,可以载11个人,装备一挺.50重机枪,解放战争中我军曾少量缴获。

MK-2多用途运载车,二战之前,英国布伦公司,制造了这种轻型车辆,只有4.3吨,装备2挺机枪,用于运输弹药,或者火炮牵引。中国驻印陆军也有此装备,随后也参加了对日作战。

最后,当时国产的装甲车都是美国的GMC十轮卡车或者六轮卡车或者四轮吉普车改进而来,有些装了37炮,或者7.62机枪,这里不多做叙述,因为这些资料少之又少,在下只把原型卡车发出来,还请各位见谅。



以上就是我国在抗日战争时期的装甲单位如果有遗漏,还请大佬告知。抗日战争是中华民族最伟大的卫国战争,也是最惨烈的一次对外战争。和平来之不易,希望大家能够正确的对待历史,珍惜好自己的每一天。