摩纳哥站当然有存在必要，排位赛其实看点更大

摩纳哥大奖赛近年来一直因为在正赛当中缺乏超车场面备受争议，但这真的是其备受质疑的原因吗？这样的观点可能忽略了F1造访摩纳哥公国的根本意义。

作为一条典型的街道赛道，摩纳哥赛道紧凑且曲折的弯道让其在F1这项世锦赛的赛历上貌似显得格格不入。而近年来一些新加入的街道赛道又颠覆了大家对于传统街道赛道的印象。

因此有声音认为，在如今需要具备速度、活力与勇气的F1当中，摩纳哥这个通常由前两排发车的车手谁抢先进入1号弯谁就能夺冠的分站是否还有存在的意义？

RN365认为，摩纳哥分站当然有存在的必要。因为这个分站带来的挑战远不止只发生在周日的正赛当中。

在周六的排位赛当中，谁能在飞驰圈当中表现出色谁就能将比赛周末的主动权掌握在自己手中。这对于那些敢于挑战极限并凝视深渊的车手来说无疑是一个极佳的机遇。

他们都知道要是能在游泳池弯更猛地推进或者在大酒店发卡弯走一个更为宽的线路，这都能带来宝贵的0.001秒的时间优势。有时候这足以你的排名从第二位到第六位上下进行浮动。

在摩纳哥的排位赛往往能看出这些车手们的状态，也是一件能将他们与普通人之间区分开来的事情。“惊险、冒险、危险以及不容错过”都是这场一个小时排位赛的代名词。

这场排位赛也能测试出各位车手们的驾驶技巧，如果他们真的是世界上最为优秀的20位车手，那么他们在排位赛当中的表现难道不应该比在正赛当中更重要吗？

赛车世界综合每日赛车报道