汽车配件退运进口清关与报关操作流程分享

中国是世界出口大国，出口货物非常多，由于质量等一些原因，免不了遇见退货及退运的问题，退运货物回到国内维修后再次复出口，也就是售后服务的问题，一时无法解决？在国外进行维修，价格太昂贵，又没有技术人员，怎么办？就目前中国还没有明确出口货物出口，售后维修这一块国家给予的优惠政策， 导致一些企业出口货物发生退运无法解决。遇到这样的问题该如何解决呢？如何操作呢？

一、退运所需单证

1、已退/未退税证明

2、退运协议

3、原出口报关单

4、原装箱单、合同、发票、提单

5、放行通知书等

二、退运流程

1、提供退运货物的装箱清单，申报要素，单价， 原出口报关单，进行海关备案（时效1-2个工作日）

2、国外安排海运货物到香港仓库， 如果不能确认产品的实际数量、型号品*牌等申报要素需要到香港仓库进行货物清点，避免申报不符造成海关罚款、改单、押车等。

3、备案通过后安排港车运输到保税区仓库卸货。

4、工厂安排人员到保税区仓库进行产品检测维修，维修好重新包装贴标，再出到国外。

5、如果需要更换零件、更换包装的， 零件以及包装材料可以申报从国内进入保税区仓库。 更换下来的旧料件出到香港核销。

6、货物维修完毕，办理海关数据核销工作。