上市3年销量突破45万辆，一汽-大众探岳为什么能如此成功？
一辆高端中型SUV，上市仅3年就卖了45万辆，这样的成绩恐怕很多车型都做不到。而一汽-大众探岳，就是这样的一款车型，称它为一汽大众又一“神车”也不为过，那到底是什么让探岳有如此耀眼的成绩呢？
首先，一汽-大众探岳有颜值。相比我们传统印象中的大众汽车，探岳在车型外观设计上更加年轻时尚个性化，前脸进气格栅与大灯组进行了一体化设计，既不呆板，而且还有车型辨识度，看起来也显得有高级感。再加上探岳采用了不同的轮毂尺寸规格和轮毂样式做搭配，让消费者有更多的个性化选择，也更受年轻人的喜欢。内饰方面，虽然看起来仍然是很熟悉的大众风格，但整体内饰氛围营造上更显豪华与精致，整体做工工艺也更出色，质感更强。
空间方面，探岳定位为高端中型SUV车型，车长4.595米，车宽1.86米，轴距2.731米，它的侧重点不是车有多大，而是在保障有很好的行驶操控性能的情况下，进行合理的人体工程学设计，使得车内空间得到最有效的利用，实现空间利用的最大化。从实际体验也能看得出来，探岳后排坐垫可以实现前后18公分的调节距离，后排靠背也同样有调节角度，让乘坐者完全可以根据自身情况，调节到自己最舒服的位置。
当把后排座椅完全放倒放平之后，探岳的整个尾箱空间也非常实用，对于喜欢出外旅行的朋友来说，也是再适合不过的啦！
动力方面，探岳搭载大众汽车最新的EA 888 2.0T发动机，搭载7速湿式双离合变速箱。其中，高功率版本最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，百公里加速时间仅为8.7秒，这样的动力表现，对于一辆中型SUV车型来说，算得上是绰绰有余啦，所以，完全不需要担心探岳动力方面的问题。而且探岳这套2.0T+7速湿式双离合变速箱的这套动力总成，在稳定可靠性上的表现也很好，毕竟也得到了更好的优化与升级。
配置方面，无论是主动安全配置，还是被动安全配置，探岳可以说都非常齐全。特别是三周年限量版的探岳，配备了，前后贯穿式两侧头部安全气帘，驾驶员膝部气囊，GRA定速巡航系统，全功能ESP车身稳定系统，L2级智能辅助系统，EPB电子驻车，Auto Hold自动驻车，胎压监测，预碰撞安全系统和发动机启停及能量回收系统等等配置，都是非常实用的配置；而其他的豪华舒适配置也基本都是目前市场主流的配置。这些配置不但让驾驶者能够更从容，更安心的行驶操控汽车，也能让乘坐者乘坐得更加舒适轻松。
由此可见，上市3年就收获45万用户的认可与信任，换句话说探岳平均每年销量15万辆，平均每月销量1万多辆，最高月销量甚至达到了2.7万辆，作为一款高端中型SUV车型，这无疑是非常出色的成绩，这也是市场和消费者对一汽-大众探岳最有力的支持与认可。当然，这也与探岳本身的实力分不开的，它有颜值，有空间，有动力，也有配置，再加上一汽-大众的金字招牌加持，探岳成为一汽大众的神车，也是实至名归。
