长安汽车销量增长的后背,是强大的供应商资源和研发能力
存在即是合理,但存在和成功却不能划等号。何为成功?郭德纲先生的解释是,商演,因为唯有商演才能检验演员是否受欢迎,表演形式是否被大众所认可,毕竟观众是花钱来看表演的,所以他们会用口袋里的钱来判断这场演出是否值这个价。

再回到造车上,其实车企对于不同年龄段用户的购车需求十分清楚,但为什么有的车型上市即爆款,而有的车型却石沉大海呢?答案很简单,生产成本。举一个很简单的例子,年轻消费者需要一台颜值超高、配置丰富、动力强劲,最关键的是,价格还不能太高的车。但对于车企来说,超高的颜值,丰富的配置以及强劲的动力,意味着车企需要在设计、供应商和研发上投入更多的费用,由于制造成本增加,所以售价也会随之上涨。

于是,便形成了一对矛盾体,一边是车企觉得自己的利润低,赔钱赚吆喝;一边是消费者抱怨车企定价过高,把自己当韭菜。如何化解两者之间的矛盾?其实方法很简单,成本均摊。简单理解就是,车企增加零部件采购量,先从源头降低生产成本,然后给出一个消费者能接受的定价,利用薄利多销的方式迅速回笼资金,最后再用这些资金研发新车型,这样就形成了一个良性循环。

但这些话说出来很容易,实际做起来却十分困难。其中,供应商资源和研发实力是最难提升的两个环节。不过这两个环节,对于长安汽车来说都不是问题。

供应商资源方面,在年销百万台的基数面前,长安汽车迅速吸引了众多国内外优秀的零部件供应商,再配合长安汽车自己建立的供应商质量能力评估体系,既解决了供货问题,也保障了产品品质。

研发实力方面,为了打破“卡脖子”的技术垄断,长安汽车始终坚持科技创新,增强企业市场竞争力。在国家发改委公布的国家企业技术中心2021年评价中,长安汽车以97.1分名列汽车行业第一。
在解决了供货和研发这两个挡在品牌发展道路上的难题后,长安汽车为中国消费者带来了UNI系列,并一举奠定了自己在中国汽车市场上的主导地位

先来看看长安UNI-V 2.0T车型。外观方面,长安UNI-V 2.0T的车头设计再度进阶,两侧镂空的导流板区域,加上动感十足的前唇,让整个车头更具张力,运动感极强。

尺寸方面,长宽高分别为4705*1838*1430 mm,轴距2750mm。

为了强化整车的运动氛围,长安UNI-V 2.0T尾部特别配备了双边共四出式的排气管,进一步强化了运动身份。

进入到车内,长安UNI-V 2.0T的表现同样让人为之眼前一亮,分区显示非常人性化。

当然,长安UNI-V 2.0T最大的亮点,当属这台蓝鲸新一代2.0T发动机了。该发动机最大功率171kW,最大扭矩390N·m,与之匹配的是一台爱信8速手自一体变速箱。这套动力组合比起同级别的竞争对手,不仅性能要更加优异,行驶品质和可靠性,也要比同级别搭载双离合的车型要更稳定。
最重要的是,长安UNI-V 2.0T的售价并没有因为配置的增加和动力系统的升级而水涨船高,12.99万元的起售价,仅比1.5T入门版车型贵了2.1万元,诚意十足。

横向对比同级别的竞品车型,影豹J16售价12.80万元,名爵6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗售价13.98万元,本田思域1.5T入门版车型售价14.29万元,而2.0T的长安UNI-V的入门版车型仅售12.99万元,即便是顶配的车型也只要13.99万元。你可以说长安UNI-V 2.0T的出现,扰乱了市场规律,但这也从侧面验证了长安汽车强大的资源整合能力。

再来看看长安UNI-K iDD。外观方面,长安UNI-K iDD的外观设计与燃油版车型保持高度一致,具备极强的未来感。

尺寸方面,长宽高分别为4865*1948*1690 mm,轴距2890mm。

尾部方面,长安UNI-K iDD采用了贯穿式尾灯组设计,进一步提升了车尾的运动感。

内饰方面,长安UNI-K iDD采用森海蓝/灰色的撞色设计,并配备了全液晶仪表+10.25英寸的中控显示屏组合。

与长安UNI-V 2.0T一样,长安UNI-K iDD最大的亮点同样也是动力系统,但与之不同的是,长安UNI-K iDD搭载的是一套长安汽车最新研发的插电混动系统。其中,发动机最大净功率122kW,最大净扭矩255N·m,电动机总功率85kW,总扭矩330N·m,NEDC最低荷电状态油耗为5L/100km,官方0-100km/h加速为8.1s。

续航方面,长安UNI-K iDD搭载的30.74kWh大容量PHEV电池组,在NEDC工况下,纯电续航里程为130km,综合续航里程达到1100km,彻底解决续航焦虑。

价格方面,横向对比同样定位于中型SUV的车型,比亚迪唐DM-i的起售价为20.58万元,魏牌摩卡DHT-PHEV的起售价则接近30万元(29.50万元),而长安UNI-K iDD的起售价仅为18.29万元,性价比非常之高。据了解,长安UNI-V未来也会搭载这套iDD混动系统,期待它能在价格方面给消费者一个大大的惊喜。
车叔总结
不积跬步无以至千里,不积小流无以成江海,大家只看到了长安汽车销量的暴涨,却没有看到它为此而付出的努力。未经他人苦,莫劝他人善,当付出终于得到回报时,又有多少人可以不忘初心呢?正如长安汽车的使命“引领汽车文明,造福人类生活”一样,让老百姓都能开得起车,都能享受到技术进步带来的出行新体验,在普及汽车文化这件事上,长安汽车无疑要看得更长远一些,而这也是长安汽车销量持续增长的核心因素。