F1-Insider：霍纳仍在策划夺权，曾试图挖角沃尔夫心腹以对抗马尔科

据F1-Insider报道，红牛内部最近正在展开一场“争权大戏”：霍纳不安于只作为“红牛领队”的现状，希望将红牛与红牛二队两支车队的管理大权“独揽于一身”。

为此，霍纳必须摆脱马尔科的掣肘，因为后者是红牛F1项目无可争议的最高负责人。值得一提的是，他同时也是红牛集团创始人马特希茨的重要盟友。

F1-Insider称，霍纳借助马特希茨去世时的短期权力真空，发动了“一场政变”，并且仍在继续进行。

据内部人士透露，霍纳曾经寻求持有红牛集团51%股份的泰国大股东的支持，来为自己增加内部的话语权。

一旦获得了控股股东的背书，霍纳将尝试挖角梅赛德斯车队通讯总监布拉德利·洛德担任红牛二队的新任领队。现任领队弗朗茨·托斯特此前已经确认将在2023赛季结束后退休。

洛德他是梅赛德斯现任领队沃尔夫的心腹，在过去的两场大奖赛中替代因手术缺席的沃尔夫坐镇指挥。

在计划落空的情况下，霍纳转而向前国际汽联成员彼得·拜尔抛出了橄榄枝，支持其竞选担任红牛二队的新任CEO彼得·拜尔。

只是不幸的是，在托斯特宣布退休之后，马尔科首先找到了拜尔并进行了讨论，以确保未来在他的掌舵下红牛二队能够运转良好。

而洛朗·梅基斯的加盟也是来自于马尔科的“旨意”。在红牛二队的未来架构中，拜尔将负责营销与组织工作，而梅基斯则负责体育方面的业务。

霍纳并没有因此而气馁，他再度动用舆论攻势，在多家媒体，尤其是英国媒体上发布马尔科“位置不保”的流言，称马尔科已经失去了泰国股东和红牛新管理层的信任。

霍纳强烈否认这些传言与他有关，但红牛内部对此表示怀疑。

而令霍纳恼火的是，在去年马特希茨驾鹤西去之后，奥利弗·明茨拉夫成为了钦定的继承人，而马尔科也得到了红牛“新话事人”的背书。

此前马尔科和明茨拉夫在一次会议中“讨论了霍纳的角色”，明茨拉夫也将出现在本周末美国大奖赛的比赛现场，表达对马尔科的支持。

官方层面，无论是霍纳还是马尔科都对于“内斗疑云”三缄其口。霍纳在接受采访时表示：“如果没有马尔科，我就不会有今天。他给了我这个机会，我们一直保持着紧密而且开放的关系。

“当然，我们会在某些事情上存在分歧，但我认为这是良性的。”

马尔科也表示，这些捕风捉影的新闻“不应被认真对待”：“我们现在都应该保持冷静，思考我们的核心业务是什么，是体育，而不是政治。

“我们依然希望能够和佩雷兹一起确保车手亚军，至于我自己，我和红牛的合同明年年底到期，是否续约的决定权，在我身上。

“最近我确实得到了很多支持，这让我很高兴。”

而维斯塔潘的态度很有可能将为明茨拉夫的人事决定投下最重要的一颗砝码——在与明茨拉夫的私人对话中，三届世界冠军也表示了对马尔科的“忠诚”——如果马尔科离开红牛，他也将随之而去。

每天带来新鲜酷辣的汽车赛事、汽车市场资讯。烦请点点关注，爱你呦！

赛车世界综合每日赛车报道