专访阿里云副总裁:：超融合数字孪生平台“超”在哪里|数字交通大会

近日，阿里云在京正式发布超融合数字孪生平台。对此，中国交通报专访了阿里云副总裁张磊，探讨超融合数字孪生平台究竟“超”在哪里？平台又能为交通领域带来哪些“超能力”？

🔻访谈视频🔻

数字孪生技术最先应用于航空航天领域，随着数字技术快速发展，数字孪生应用范围不断扩大，城市治理、工业制造以及大交通行业都有涉及。管理者以数字孪生构建真实世界的数字副本，通过算法在数字世界推演未来、优化决策，从而提升效率或规避风险。

“阿里云超融合数字孪生平台的感知、仿真、控制、渲染场景均采取一套数据底座，可将彼此隔离的四域数据进行充分融合并计算，保障孪生世界中分析推演的速度与准确性，并在相对应的真实世界场景中实现业务价值。”张磊表示，与传统数字孪生技术相比，超融合数字孪生平台算法更快、算力更强，目前已广泛应用于高速公路管理、城市交通、港口调度、机场运营、车路协同等场景，且成效显著。

阿里云深耕数字孪生技术多年，在芯片、物联网、3D建模、图像处理、高性能数据传输和处理等技术方向上掌握了多个核心专利，经过持续迭代，最终形成超融合数字孪生平台。据介绍，阿里云超融合数字孪生平台的感知速度更快，算法时延小于100ms；算力更强，可支持大规模城市级的宏中微观一体化仿真，秒级输出结果支持实时决策；系统更稳定，通过大规模三维可视化渲染技术，使CPU/GPU资源消耗仅为较传统方法的1/10。

以高速公路应用场景为例，成宜高速公路线路全长约157公里，是四川省内首条全要素、全覆盖的智慧高速公路。鉴于多云雾的特殊通行环境，数字孪生应用需要结合实时多源感知数据，给予及时反馈和处理。

以数字孪生技术构建的“数字平行世界”将现实里的高速公路用三维的方式给做了1:1的数字化还原，从物理世界到数字平行世界的延迟在1秒以内，让管理运营人员仿佛拥有了“上帝视角”，使道路管理更加直观。在车辆身份全标定、行车轨迹全还原、交通事件可追溯的支撑下，“数字平行世界”利用人工智能、大数据技术快速对各类信息进行分析处理、决策，实现交通安全畅行。

目前，成宜高速交通事故率下降明显，“零事故”天数从每周0.5天提升到1.8天，交通事故数量下降20%。通过智能算法主动识别交通事故事件，自动生成事件告警工单，通过一键定位、一键通知与处置流程可视化，推动资源合理安排和事件快速处理，交通事故处置时间平均缩短了30分钟，事故处置效率提升40%。

在北京，阿里云基于数字孪生和仿真推演技术，支持交管部门搭建了冬奥交通安保一体化平台，提升交通管理智慧调度能力，护航冬奥会赛事交通保障。在冬奥期间，实现处置效能提升10%，拥堵指数下降10%。

在宁波舟山港梅东码头，基于阿里云数字孪生技术的“数字梅山可视化系统”精准还原了梅山港区陆域面积超320万平方米的集装箱作业场景，系统中有超10万个1:1的数字孪生体在其中运行。可视化系统叠加车路协同和全局智能调度，能实现港区多种运输设备感知及多种异常事件识别，多项关键指标精准度可达98%以上，从而辅助业务人员更精准地感知异常事件，智能化调度包括桥吊、集卡、龙门吊在内的多类设备，提升港口集装箱吞吐量达15%。

在全国多个机场，阿里云数字孪生机坪技术实时还原机坪上的飞机、保障车辆等各类实体的动态位置信息，并结合智能化分析计算引擎支撑实时态势感知、机坪智慧运营、防碰撞安全预警等场景应用。

“传统的数字孪生技术可能更多是为管理者服务，但超融合数字孪生不仅是给管理者使用，而是想更多地为车辆和出行者服务。”张磊介绍，通过数字孪生对交通系统有全局化的掌握之后，可以把对于单个车辆、出行者有用的个性化信息直接传达到个体。未来，阿里云将持续推动超融合数字孪生平台在对企业和用户方面的应用。

    为贯彻落实交通运输部《数字交通“十四五”发展规划》，以数字交通赋能交通运输高质量发展，积极推动数字中国战略在交通行业落地生根，由交通运输部科技司指导，中国交通报社、中国交通运输协会联合主办，交通运输部规划研究院提供技术支持，中国交通运输协会信息专业委员会、北京中通广告有限公司、恒兴国际会展集团有限公司共同承办的“2022中国深圳数字交通大会暨博览会”将于2022年11月16日—18日在深圳国际会展中心举办。

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展览时间：

2022年11月16日—18日

展览地点：

深圳国际会展中心