从第一架苏27，到空中卡车歼16横空出世，中国如何吃透苏联技术的
当年，苏27战斗机进入空军服役，大大增强了中国空军的实战能力，成为中国为数不多可以正面对抗西方国家的有效武器，在上世纪很长一段时间 ，空军使用的是歼7和歼8系列战斗机，这些战斗机都显得很落后，苏27的出现打破了空军的困境，从第一架苏27战斗机，到空中炸弹卡车歼16横空出世，中国究竟是如何吃透苏联尖端航空技术的？
在1989年前苏联和中国关系回暖后，当时西方国家开始限制中国军事技术发展，但此时苏联愿意向中国提供新型军事装备技术，在1990年一支中国军事代表团参观了前苏联库兵卡空军基地，苏联政府安排了米格29进行飞行表演，但是中国对这款飞机不感兴趣，更青睐苏27战斗机，经过多轮谈判，最终两国签订了苏27战斗机合同，苏联同意提供24架单座和双座型苏27战斗机。
之后中苏两国又签订了第2批24架苏27军售合同，1991年底，在首批12架苏27战斗机抵达中国后，意味着中国正式接收这款战机，1992年接收了其余12架，其中有2架苏27被专门用于研究航空技术，经过研究发现苏27机动能力优于F16，第一批苏27战斗机主要使用易货方式结算，但是俄罗斯要求第二批使用美元结算，中国同意了要求，但是需要转让苏27生产线，苏联了同意了这个要求。
在1996年10架苏27抵达中国后，其余14架苏27也在当年完成交付，这一时期中国开始自行组装苏27SK战斗机，在俄罗斯的协助下，中国在沈阳飞机制造厂建造了生产线，并且计划在未来15年内生产200架苏27战斗机，其中发动机，雷达，机载设备和武器系统由俄罗斯提供，中国组装的苏27被称为11号工程，后来装备部队后命名为歼11战斗机。
随后俄罗斯送来了全套生产图纸，在1998年中国生产了首架苏27并进行试飞，空军与2000年对首批2架苏27进行测试，在组装后，中国开始生产运用国产零部件更多的歼11B型战斗机，歼11B安装了中国研制的新型多普勒脉冲雷达，可探测20个目标并同时攻击其中6个，歼11B与前辈的最大区别还在于安装了国产太行发动机。
虽然歼11战斗机的整个设计制造过程，离不开苏27战斗机技术，但是从此开始，铺开了中国第4代战斗机的自主研发道路，随后中国这一基础上又研发出歼16炸弹卡车，对曾经一穷二白的中国空军来说，从歼7歼8战斗机，跨越到歼11战斗机，相当于直接从2代战斗机跨越到4代战斗机，苏27战斗机对于推动中国空军装备的现代化，有着至关重要的作用。
