今日王牌

阿道夫·奥古斯特·汉斯-约阿希姆·布德克（Adolf August Hans-Joachim Buddecke），1890年8月22日德意志帝国柏林—1918年3月10日法国北部省里尔，一战德国军事航空队王牌飞行员，战绩13

出生于一个军官家庭，其父阿尔伯特·布德克（Albert Buddecke）是一名黑森大公国的步兵中尉，在生下阿道夫·布德克的时候正在柏林军事学院进修。1904年，跟随着父亲，阿道夫·布德克进入黑森大公国少年军校就读。1910年，以中尉军衔进入黑森第115步兵团服役。1913年，阿道夫·布德克主动选择了辞去军职，转入预备役。因为他厌倦了在军队内的枯燥生活，而且他并不适应德国军队内部僵硬死板的社交规则。离开军队后，阿道夫·布德克前往美国，在自己的一个叔叔开设于印地安纳州印第安纳波利斯当机械师打工。同期，阿道夫·布德克迷上了飞行。1914年5月20日，阿道夫·布德克自费购买了1架纽波特单翼机，并自学驾驶飞机。此时，阿道夫·布德克萌生了一个开设飞机制造公司的想法，他在伊利诺伊州西塞罗镇机场附近购买了一间废旧仓库，购买了一些用于组装飞机的零件。

1914年7月28日，第一次世界大战爆发。战争的爆发让阿道夫·布德克开设飞机制造公司的想法终结，作为德军的预备役成员，他有义务要回国参战。此时德国的海上航运基本已经被英国海军封锁，为了可以安全回国而不被协约国扣押，阿道夫·布德克使用莫里兹·阿道夫（Morize Adolph）乘坐中立国希腊班轮雅典娜号到达了中立国意大利巴勒莫港，辗转回到了德国。1914年9月，布德克回到了德国，向德国军事部队报道，已经会开飞机的布德克被分配到德国军事航空队，在第23野战飞行队服役，是德国一战的第一批军事飞行员。在部队中，布德克结识了同样因为热爱航空而自学驾驶飞机的奥斯卡·古斯塔夫·鲁道夫·贝特霍尔德（Oskar Gustav Rudolf Berthold，战绩44），两个人结为了好友。1915年7月，第一批福克E型战斗机被分配到前线，因为布德克有驾驶单翼飞机的经验，他被指定为这架新飞机的驾驶员。布德克和贝特霍尔德两个人组成了一个战斗小组（Kampfstaffel），贝特霍尔德驾驶AEG G.II轰炸机充当诱饵，布德克驾驶福克E型战斗机击落那些试图攻击贝特霍尔德的敌机。1915年9月19日，击落了1架B.E.2c侦察机，取得了第一个战绩。这次空战中，英军观察员表现的十分顽强，在布德克用机枪射杀飞行员后，英军观察员在空中爬进了驾驶舱，在飞行员的尸体边上将受损的飞机驾驶降落。1915年10月23日，击落了1架B.E.2c侦察机，英军飞行员威廉·乔治·劳伦斯（William George Lawrence，“阿拉伯的劳伦斯”托马斯·爱德华·劳伦斯上校的弟弟）中尉坠机身亡。1915年11月11日，击落了1架B.E.2c侦察机。期间，布德克获得了二级铁十字勋章、一级铁十字勋章、霍亨索伦皇家佩剑勋章骑士十字勋章、萨克森王国-圣亨利军事勋章。

1915年12月，为了支援奥斯曼土耳其在加里波利对抗协约国的战斗，德国向奥斯曼土耳其派出了航空军事援助，布德克被任命为第6野战飞行队的指挥官，带队前往加里波利参战。1916年1月6日，击落了1架英国皇家海军的法尔曼侦察机。1916年1月12日，在伊斯坦布尔上空击落了1架法尔曼侦察机，累计战绩达到5个，布德克是德国的第三位王牌飞行员，在他之前的德国王牌飞行员只有大名鼎鼎的波尔克（Oswald Boelcke，战绩40）和殷麦曼（Max Immelmann，战绩15）。1916年1月25日，在达达尼尔海峡上空击落了1架法尔曼侦察机。1916年1月27日，击落了1架法尔曼侦察机。在此期间，布德克还取得了7个未得到确认的战绩（在海上独自击落）。因为在加里波利战场上的表现，布德克被一起作战的奥斯曼人称为“猎鹰”（hunter falcon/Şahin/شاهين，发音为“沙欣”）1916年2月，奥斯曼土耳其陆军总司令恩维尔帕夏亲自授予他金制利亚卡特勋章（Liyakat Madalyasi）和伊姆蒂亚兹勋章（İmtiyaz Madalyası）。1916年4月14日，被授予蓝马克思勋章。

1916年8月，布德克被调回欧洲战场，被任命为第4狩猎中队中队长，晋升上尉军衔，换装哈尔伯施塔特D.II战斗机。1916年9月6日，击落了1架F.E.2b战斗机。1916年9月22日，击落了1架F.E.2b战斗机。1916年9月23日，击落了1架B.E.12侦察机。1917年1月，随着协约国开始轰炸伊斯坦布尔，在奥斯曼土耳其高层的指名下，布德克再次被调往中东战场，他被任命为第5野战飞行队的指挥官和加里波利地区航空长官，统筹管理达达尼尔海峡的防空作战。1917年3月30日，击落了1架法尔曼F.27轰炸机和1架护航的纽波特12战斗机。在此期间，布德克建立了在从南往北沿着达达尼尔海峡，由防空炮和战斗机组成的防空警报网，击退了来自于协约国的多次空袭。1918年2月，随着德军发动春季攻势，布德克被调回欧洲战场，编入第18狩猎中队，该部队的中队长是布德克的老朋友鲁道夫·贝特霍尔德。1918年2月19日，击落了1架索普维斯骆驼战斗机。1918年3月8日，鲁道夫·贝特霍尔德重伤，不得不离开指挥岗位，贝特霍尔德要求布德克接管自己的指挥权。但是在布德克缺席的情况下，西线空战已经发生了天翻地覆的变化，布德克并没有适应这种变化。1918年3月10日，布德克于法国里尔附近被英国皇家海军航空队的索普维斯骆驼战斗机击落身亡。死后，布德克的遗体被埋葬于柏林荣军公墓，他的墓碑由德国表现主义艺术家克里斯托夫·纳特（Christoph Natter）设计，在细长的石碑顶端有着一个抽象化的猎鹰形象，可以理解为为对布德克“猎鹰”尊称的隐喻。1918年中，在好友的资助下，布德克的日记以《猎鹰：来自我的飞行生活》（El Schahin (der Jagdfalke) : aus meinem Fliegerleben）为标题出版。