Dev Blog  开发者日志更新

FEBRUARY 16TH, 2023 DEVELOPMENT UPDATE

新的SimUpdate12 Beta测试即将开始；
正式版SU12发布日期目前推迟一周，现为三月21日；
WorldUpdate12 世界更新12 新西兰，将在下周二月23日发布；
影响广泛的实时天气问题，官方确认目前已经得到解决，感谢大家的耐心和理解；

在SU12中，预计由调整的部分包括热气流、滑翔机和直升机，SDK支持的原生引擎从4台增加到16台，WASM适配Xbox；所以SU12还是非常值得稳健一点的；

在WU12新西兰，是我非常期待的一次更新，更新的内容包括：
新西兰的高程数据，这次高程数据来自新西兰官方，目标是LOD标准进入到15-18之间；这是否意味着甚至不需要Orbx的Mesh插件？

手工机场从最初的4个增加到9个：
NZGS—吉斯伯恩
NZMG—米尔福德峡湾
NZMJ—马丁湾
NZQE-- 峡谷河
NZRO——罗托鲁瓦
NZTL—特卡波
NZWR—旺格雷
NZWS—韦斯特波特
T004—昆顿旅馆

这些机场来自NZA和Orbx，这无疑是值得期待的；但从这里看，中国世界更新是否需要值得重新考虑？我们有哪个工作室能参与到世界更新中？

兴趣点的数量相比最初的30个也翻倍：

而航拍及城市也增加为，奥克兰、基督城、汉密尔顿、尼尔森、皇后镇、陶朗加和惠灵顿；

最为特殊地点，游戏中还为一些特殊地点进行了单独加工，包括霍比屯，这是电影三部曲《指环王》和《霍比特人》中使用的主要拍摄地。

除此之外，还有3个全新的探索飞行、4个着陆挑战以及3个郊野飞行；

关于更多请参见上一期开发者访谈；

 

开发路书更新

DEVELOPMENT ROADMAP

主要变化是SU12推迟到了三月21日；

 

内置市场更新

MARKETPLACE UPDATE

几个三方机模进入内置市场，我个人对于MSCENERY作品的建议是 守护好你的荷包……

 

中国世界更新投票

连续三周原地踏步……

投票地址
https://forums.flightsimulator.com/t/world-update-china

 

SDK 开发工具更新

SDK UPDATE

Asobo
对SDK的打包工具、飞机编辑器和场景编辑器进行了部分错误修正和效率改进；

WorkingTitle
仍在对AAU1部分更新进行后续跟进，同时AAU2部分将会改进的部分也进行预告明示；

  

小飞机大世界 B站直播

本周开始了 双水獭专题直播 具体内容安排参见链接； 

Aerosoft Twin Otter 非常适合新手在双发上单翼短距起降的涡桨机型上手；能飞起来很简单、飞好需要认真了解这个机模的操控性能表现；

 

JED Studio & Jed simFlyingClub

GotFriends的Mini-500直升机，俱乐部匹配涂装发布；
获取方式
之前通过投喂粉丝团灯牌领取JED粉丝勋章的老爷，
或者粉丝勋章等级大于等于10级的粉丝老爷，
可以通过转发此篇专栏，评论“交个朋友”，在粉丝老爷群中领取此涂装，
领取时效在本月内有效；

俱乐部 KOOK 服务器 试运行，访问地址
https://www.kookapp.cn/app/channels/7427633815102932

 

其他消息

Got Friends 的 Mini-500 直升机，首发便已足够精彩，而且整体质量广泛好评！

上手非常容易，而且是使用SDK原生开发；

 

本周另一个值得关注的消息，
Headwind 将与 Eastern Aviation 合作，
一起推进 Superjet 100 这个免费机模项目；

 

Navigraph在收购了SimBrief之后，
明确表示支持SimBrief的免费定位，
在过去的两年间也使得其运行更加稳定流畅；

在Navigraph升级了自己的航图软件，更好的支持模飞社区后，
新的SimBrief也与时俱进的改进了交互和功能；

从官方的视频介绍中可以看到新的变化，
还是那句话，视觉愉悦是很重要的；

 

Leonardo Softhouse 对 Fly the Maddog X 进行了版本升级，
作为MSFS平台上昂贵的三方机模之一，
一点点的进步中；

本次更新的内容设计美术、飞行控制以及VATSIM联飞平台相关内容；

 

Black Square再次在传统仪表增强方面下手，
本次的目标是Analog Bonanza和Analog Baron，
还是老样子，售价不便宜，32.99美元的定价值得守候打折；

 

FlightSim Studio AG早期公开的Tecnam P2006T MKII项目，
现在终于进入Beta测试，预计会在本月底或三月发布；目前售价尚未公布；

之前对于FSS团队开发能力质疑的那些人，这次恐怕要重新审视自己的无知和武断了；
美术方面看可以完全达到微软模拟飞行2020的基本标准，
会有带有功能性的断路器跳线设计，
支持WTT G1000、定制的STEC-55X自动驾驶仪和EFB，
不过最终是否能达到“最佳的P2006T模拟飞行体验”，还要等发布后拭目以待；

 

Flightsim.to是创造历史的一个模拟飞行社区平台，
现在运营者开始启动高级会员资格功能，更快的下载速度、无广告、可以支持你喜欢的开发者；
当然对于那些习惯“免费”的用户来说，其实没有任何改变；

 

社区截图