杜绝亏电！比亚迪启动电池终身不用换 开启整车无铅化时代

作为有车一族，你是否出现过车上的铅酸电瓶坏掉被扔在路上、长时间不使用着不了车、两三年就要更换一次电瓶费用昂贵、花钱买“过江龙”接电麻烦等等，大写的尴尬。尤其是它的重要组成原料铅属于重金属元素，在生产、使用以及回收环节中一旦出现泄露，对土壤、空气和水源会造成不可逆的严重生态破坏。针对用户使用铅酸电池的痛点，比亚迪历经十余年研发，率先开启整车无铅化创举，让启动电池持久耐用不趴窝，全面提升用户用车体验。

传统的车用铅酸电池，重量普遍 在10公斤以上，占用了车内不少空间，也增加了整车能耗，但不少汽车品牌还在大量使用，归根结底就是成本低。而比亚迪不计成本研发出的磷酸铁锂启动电池可以做到最低重量仅2公斤，利于对整车灵活布置以及进一步降低整车能耗，用创新技术迭代落后产品，成为新能源企业的标杆。

相对于两三年更换一次传统铅酸蓄电池，每次价格在400-600元来说，比亚迪的磷酸铁锂电池启动寿命更长，支持3000次以上的循环充放电，相当于和整车同等寿命，终身无需更换，仅这一点就能为我们省下不少钱。另外，比亚迪磷酸铁锂启动电池还搭载了BMS电池管理系统，当启动电池电量低时，动力电池可以为其智能充电，即使长时间不开车，电池也不会亏电“掉链子”，从此告别搭电烦恼。

在实现整车无铅化的路上，比亚迪是全球首家搭载磷酸铁锂启动电池的企业，且已经成熟应用了6年。目前，已有200多万辆新能源汽车搭载磷酸铁锂启动电池，实现铅削减达2万余吨，避免造成14万余亩土壤重金属污染，真正实现整车无铅化助力绿色出行，守护下一代的健康。

绿色出行已成为全球共识，新能源汽车也逐渐成为市场的主流趋势，而电池技术的进步是新能源汽车发展的关键，比亚迪凭借其卓越的技术能力量产的磷酸铁锂启动电池，为中国新能源车实现了整车无铅化，也为新能源车全球化做出了重大贡献，未来在政策引导和市场需求驱动下，相信比亚迪新能源车会走的更远。