T-34坦克（英文：T-34 Medium Tank  ，俄文：T-34 ТАНК ），是第二次世界大战前由苏联哈尔科夫共产国际工厂设计师米哈伊尔·伊里奇·科什金领导设计的中型坦克。服役时间：1940年

T-34坦克战斗全重32吨，发动机功率500马力，最大公路速度55千米/小时，最大行程400千米，装备一门76.2mm主炮，是一款火力、防护力和机动性都很突出的坦克

T-34坦克采用了倾斜装甲设计，车体正面装甲有32度的斜角，侧面也有49度，炮塔也是倾斜装甲设计。

倾斜装甲提高了坦克的防御能力，一来可以提高跳弹的几率，二来一枚水平射来的炮弹，击中斜面装甲以后，需要穿过的钢板厚度相当于三角型的斜边。所以T-34坦克45毫米倾斜32°的正面装甲，防护能力相当于70毫米，而49度斜角的侧面装甲也相当于54毫米。

T-34还采取了发动机后置的先进设计，让发动机免受来自正面的炮火。

德军Ⅲ、Ⅳ号坦克装备的37mm，50mm，75mm主炮的穿甲能力，都无法击穿T-34坦克的正面装甲，以至于曾引起一段时间的德国国防军内部恐慌，盟军缪称为“T-34危机”

火炮系统批量生产的T-34坦克 当欧洲各国的坦克炮还停留在37～50mm的水平，只有法国B1和德国IV号装备了75毫米短管炮时，T-34坦克就装备了76mmL/30.5 L-11坦克炮，到1941年又换装了76mmF-34型L/42加农炮。F-34型加农炮使用普通穿甲弹时，500米距离上可穿透69毫米均质钢板，1000米距离上可穿透61毫米钢板，1940年的德国坦克没有任何一款能够抵挡这样猛烈的火力以至于曾引起一段时间的德国国防军内部恐慌，盟军缪称为“T-34危机”

动力系统

         T-34著名的12缸39升V-2柴油发动机，功率500马力，使其公路最高时速达到55千米/小时。T-34坦克油箱容量460升，车身两边各挂一个容量39升的后备油箱，行程可达540千米。相比之下，德国IV号坦克只有160千米的最大行程，而虎式坦克跑100千米就得加油。另外柴油挥发性差，故常温下不能被普通火焰点燃大大提高了可靠性。（省油）

存在缺陷 T-34中型坦克被公认为二战最好的坦克之一。T-34的火力、防护、机动以及易生产性，达到最佳的均衡状态。在1941～1942年间，T-34的性能全面压倒当时德国大多数坦克。但是，在T-34相对优势最为突出的1941～1942年间，T-34坦克依然遭遇惨重损失，战场损失远远超过同时期的德军坦克（1942年苏军坦克损失15000辆，六倍于德军）。除苏军指挥能力差，以及维护整备力量薄弱等客观因素外，T-34自身的一些弱点也是损失惨重的原因（T-34的双人炮塔存在设计缺陷。T-34的四人车组中，车长和装填手位于炮塔内，车长同时肩负炮长的职责，这就造成车长负担过重，效率低下！）

总结 ：T-34集火力，防护，机动于一身，可谓是“集大成者”，苏联军工的骄傲!

没想到毛子有一天也能造出这么好的坦克，正可谓社会主义的光辉！