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成为一个汽车电子工程师需要什么?

2023-06-12 11:38 作者:懒羊洋的洋羊  | 我要投稿


1、必须牢牢掌握的技能


计算辅助设计3D建模,更关键的还要掌握机械绘图,对于一名汽车工程师来说,机械绘图水平体现了你的专业素养。当下主机厂主流3D建模软件有CATIA,UG、sw等,由于中国自主软件的崛起,有的主机厂也推荐使用中望系列。工程图绘制软件主要是AUTOCAD、SE等。其中3D建模软件掌握一款就可以。

2、汽车设计理论知识

我个人觉得理论知必须掌握的有三本书。

第一,推荐学习《汽车构造》,这个书分为上下两册,上册写的发动机构造,下册写的是汽车底盘部分,可以说详细介绍了汽车的整体构造。不必全都看,要把它当做字典来用,遇到什么问题来查就可以了。

第二,当然是《汽车设计》,这本书绝对是汽车设计的基础干货了,可以说这个是你汽车设计入门设计指南。如果你是从事汽车设计行业。这本书是必备的,其他的设计参考书,都是用来深挖细化的。学习是一个循序渐进的过程,首先是要掌握基础设计,然后再通过查资料等,细化设计。

第三,比较难懂的就是第三本《汽车理论》这本书着重写的是汽车性能方面,如果涉及解决疑难杂症,这本书是必备的。

汽车设计方面的书籍很多,以上是我觉得汽车设计行业必备的书籍,其他书籍根据自己工作的需要深入陆续学习。

3、多参观真正的现场

立足生产现场,任何设计都要考虑制造可行性,也就是大家常说的DFM(可制造性设计)。通俗说就是你设计再好,生产不出来也是没用的。能够生产出来也要最经济生产出来。

4、学会总结

从事汽车设计或者是技术攻关,当项目结束的时候,自己要懂得复盘总结。形成书面语言留存。如果你只知道重复干已经做过N次的设计。而不在其中萃取经验,你是不会成长的。这样工作久了就会开始抱怨并产生一种“会干的永远干不过做PPT的”假象,单调的工作并不是重复的过程,应该是持续的过程,持续就每次做都有思考和改善,积累到一定时间你就会突飞猛进,这就是工作中的复利效应。

5、系统思考,培养自学能力

从事汽车设计,你也许只是从事设计过程中的某一项工作。结构设计只从事结构设计,CAE分析只从事CAE工作等。如果想要提升自己的设计能力,系统思考的能力必不可少!

这里我是说明其中的一个方面,并且要培养自学能力,企业没有义务手把手教你,企业招聘你是解决问题的。从事设计不能是盯着一颗树,还要看到整片森林,这样会打开设计的视野和格局。比如从事结构设计的工程师需要能看懂CAE工程师的分析报告,也要能掌握基础的有限元分析软件,相反也是如此。这都是自己简历加分项,增加行业竞争力。要多学习其他技能,社会需要一专多能的复合型人才。

6、论文、专利等一个不能少

第一,国家工程师职称,对论文发表是有要求的。

第二,发表含金量高的论文会提高你在行业里的知名度。

撰写专利,就更不用说了,职称评审必备条件。发明专利的数量也侧面说明你的创新能力。

如果有机会参与编制行业标准,这样的机会千万不能错过,一定要力争。

7、沟通能力

不要以为我是汽车设计工程师,我只和电脑打交道,我不需要沟通。事实正好相反,一名合格的汽车设计工程师需要有良好的沟通能力。

从事汽车设计,零部件设计阶段你需要和供应商沟通,设计试制阶段你要和试制人员沟通。生产阶段你需要和生产线人员沟通。其他的不说,在内部各个系统设计过程中都要经过多次沟通。所以沟通能力的好坏,决定了你设计效率。汽车设计过程是一个系统工程,系统工程是一个协调过程。有协调就会有沟通。

8、英语阅读能力(至少过一个四六级)

针对英语能力,如果你不是在合资企业,不和老外打交道,也不是工作语言,口语能力都无所谓,但还是要掌握英语阅读能力。因为但凡参考价值高的文献都是英语。如果想在汽车行业有所成就。阅读英语的能力必不可少。阅读英语技术文件可以拓展设计视野。多的不说,现在很多分析软件界面都没有进行汉化。要想深度研究这些软件,第一手资料就是软件的帮助文件,这些帮助文件很多都是没有汉化。

9、基础科学

如果你从事汽车设计行业很多年,你会发现掌握汽车设计理论知识不够用了,反而基础科学越来越重要了。我记得一名设计专家和我聊过。在深入解决设计问题的时候。高等数学、线性代数、材料力学,理论力学等基础学科发挥了举足轻重的作用。你有没有发现,阅读一篇论文,好家伙,全是公式。可惜你只理解汉字意思而不理解这些公式。有学习能力的建议学习一下MATLAB。这是深入研究设计必经之路。

10、良好的心态

遇到困难主动去查阅资料,请教高人,而不是自暴自弃。我们要学会利用手边的资源。


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