邦德座驾回顾（二）——见证邦德心碎时刻的真爱之车阿斯顿•马丁DBS
众所周知，荧幕上的詹姆斯·邦德虽然虽然身边一直不缺乏优秀富有魅力的女人，但是他却很少能够在哪位美女身边长时间停留。除了风流的性情以外，邦德很少动情的另一个原因就是，他的职业注定让他无法给任何女人安全稳定的生活。
事实上，邦德并非铁石心肠。无论是原著小说还是改编电影中，邦德都曾有过放弃特工职业，与挚爱的女人共度一生的念头。只不过这样的想法往往都会以令人惋惜的结局收场。而在电影中，有这样一款特工座驾，他虽然没有太多的高科技装备，但是却跨越了将近50年的光阴，作为以上提到的这些悲剧的见证者，成为了007电影中无法忽视的存在。这就是今天我们想要介绍的特工座驾——阿斯顿·马丁DBS。
1967年9月，阿斯顿•马丁公司推出了DB系列的全新型号——DBS，这款新车是前代产品DB6的姊妹型号，但是尺寸比DB6更大。其最初装备了与DB6一样的六缸发动机，但是到了1969年DBS也开始提供V8引擎版车型。这台5.4升V8的最大功率为320hp，使DBS V8的0-96km/h时间达到6秒，成为当时世界最快的四座车。
恰恰在此时，007电影也面临着更新换代的问题。由于第一任詹姆斯•邦德扮演者肖恩•康纳利（Sean Connery）选择不再续约。在1969年上映的第六部007电影《女王密使》（On Her Majesty’s Secret Service）中，詹姆斯•邦德的扮演者变成了首次触电的乔治•拉赞贝（George Lazenby）。为了体现“新人新气象”，邦德换掉了自己的招牌座驾DB5。在本片一开头，由拉赞贝扮演的全新的邦德便躲在新车驾驶室的阴影中，保持着神秘感。直到他下车将正在寻短见的特蕾茜•德拉科（Teresa Draco）从海里救出时，这位全新的邦德才首次露出真容。而他在这部电影中驾驶的正是一辆1969年款V8引擎版橄榄绿色的DBS。
在电影中，邦德渐渐意识到特蕾茜就是自己一直在寻找的真爱。所以当他再次挫败了幽灵党党魁布洛菲尔德（Blofeld）的阴谋之后，邦德选择从军情六处辞职，并与特蕾茜举行了婚礼，阿斯顿·马丁DBS成为了二人的婚礼花车。就在邦德驾驶着它与特雷茜一同向着蜜月目的地行进时，布洛菲尔德与他的情人伊尔玛·邦特（Irma Bunt）也驾车赶来，对着他们的汽车进行了一通扫射。邦德在袭击中安然无恙，但是一颗子弹还是穿透了DBS的挡风玻璃，击中了特蕾茜头部，邦德就这样与唯一的妻子天人永隔。
这一幕以及后面邦德拥吻特蕾茜的尸体的镜头堪称是整个007电影最悲情的时刻之一，观众们借由特蕾茜的死看到了詹姆斯·邦德柔情和脆弱的一面，面对爱人惨死的结局他终究也只能像个普通男人一样克制地释放自己的哀痛而已。但是换个角度来讲，这段情节却让观众困惑不已。相比于上一代邦德座驾阿斯顿·马丁DB5的全副武装，这辆DBS不但没有额外的特殊机关，甚至连防弹玻璃这种基础装备都没有配备，这未免过于徒有其表了。事实上，小说《女王密使》中邦德与特蕾茜在婚礼之后驾驶的是属于特蕾茜的蓝旗亚跑车。电影中DBS在这段情节中取代了蓝旗亚，为了能够让情节顺利发展下去，编剧只能选择强行削弱DBS，这也让DBS成为了众多邦德座驾中最弱鸡的一辆。
这辆阿斯顿·马丁DBS后来在肖恩·康纳利的回归之作《金刚钻》（Diamonds Are Forever）中出现在了Q的实验室中，周围的工作人员似乎正打算在车内安装飞弹。或许这暗示着直到特蕾茜遇难之后，回归军情六处的邦德才考虑对这辆车进行强化改装。但是一切都已经晚了，逝去的爱人永远回不来，邦德也没有再驾驶过这辆车。
随着DBS退出007电影，邦德与阿斯顿·马丁的联手关系也告一段落。在罗杰·摩尔（Roger Moore）主演邦德期间，Q提供给邦德的座驾被换成了路特斯。但是在出演邦德之前，罗杰·摩尔却在一部名为《纨绔双侠》（The Persuaders）的电视剧中驾驶过一辆橙色的阿斯顿·马丁DBS。
1972年，阿斯顿·马丁DBS正式停产，最终的产量定格在767台。与他的产品寿命一同结束的还有戴维·布朗对阿斯顿·马丁公司的掌控。由于财务上的困难，他不得不将公司转手，而以其姓名命名的“DB系列”产品线也就此陷入了停滞。接下来的日子里，由于高层的不断变动，阿斯顿·马丁渐渐变得落伍起来，并几经易手。
1987年，大名鼎鼎的福特公司收购了阿斯顿马丁75%的股份，并于1993年完全取得管理权。第二年，福特做出了一个十分重要的决定：重启曾经在五六十年代期间叱咤风云的阿斯顿·马丁DB产品线，并延续当年的编号继续推出新产品。
在2006年，007电影也得到了重启，EON公司在搞定了版权方面的问题后，决定将伊恩·弗莱明的007小说处女作《皇家赌场》（Casino Royale）搬上荧幕。由于时代的发展以及观众口味的改变，制片方决定对电影的风格做出调整。这一部007电影无论是剧情还是对邦德的塑造都呈现出一种凌厉且返璞归真的态度，原著小说的背景虽然是二十世纪五十年代，但是电影依然尽可能地还原了小说中充满了阴谋与背叛的剧情框架。
当然，虽然这次邦德将会脱胎换骨，但是一些优秀的传统是不会改变的。电影中邦德驾驶的依然是阿斯顿·马丁提供的跑车，而这一次，观众们看到的是一个熟悉的代号——DBS。
2006年，时隔将近四十年之后，阿斯顿·马丁公司再度使用了“DBS”这一产品型号，研发出了一款全新的跑车。新款的阿斯顿·马丁DBS搭载6.0升V12引擎,最大功率530马力，最高时速320公里，百公里加速时间4.3秒。他吸取了之前的型号DB9与DBR9的长处，兼具了公路跑车与赛道跑车的双重性能。其车身外形符合高性能的空气动力学要求。但也是这一特质，为007电影的拍摄带来了一些麻烦。
在小说《皇家赌场》中，邦德为了追回被绑架的维丝珀·林德（Vesper Lynd），驾驶自己的宾利车追击反派拉·切夫(Le Chiffre)的车辆，却在半路遇到了陷阱，汽车失控翻了个底朝天。摄制组决定在电影中重现这一幕，并决定利用斜坡的辅助让阿斯顿·马丁DBS翻车。但是到了实际拍摄时，由于DBS的车身实在是过于稳定，仅凭斜坡无法让他轻易翻车。于是摄制组决定在汽车的底盘上加装一个空气炮，凭借冲击力让DBS彻底翻车。
到了实际拍摄的时候，令所有人意想不到的情况出现了：在空气炮的作用之下，失控的阿斯顿·马丁DBS竟然在空中翻滚了整整七圈，并摔了个七零八落。要知道当时DBS还仅仅是一辆概念车，摄制组手中用来拍摄的三辆车每一辆都近乎是无价之宝。而随着镜头拍摄完毕，这辆DBS也彻底报废。
在确定特技演员安然无恙之后，摄制组决定将这一组意外得来的汽车翻滚镜头采用到电影正片之中。这段镜头不仅十分精彩，还打破了一项吉尼斯世界纪录——电影特技汽车翻滚圈数最多纪录。
有趣的是，即便翻滚了七圈，这辆阿斯顿·马丁最终还是四轮（三轮？一个已经飞了）着地，并没有像小说中和摄制组所希望的那样底盘朝天。不知道这是否说明DBS的车身确实真的十分符合空气动力学的要求。
除了这场追逐戏以外，电影中还展示了DBS中专门为邦德配备的武器收纳箱、以及远程医疗急救设备。相比于以前邦德座驾，这些装备不够酷炫但是十分实用，在邦德被下毒的危急关头拯救了他的生命。
在《皇家赌场》的结尾，初出茅庐的邦德已经认定维丝珀就是能够与自己共度余生的女人，他决定抛弃自己刚刚得到不久的007代号，与维丝珀远走高飞。然而这令人眼熟的情节最终也有了一个更加悲惨的结局——邦德在最后关头发现维丝珀其实一直在被迫为拉·切夫以及其背后的量子组织（后来出现的幽灵党的分支机构）合作。邦德前去阻止维丝珀将从拉·切夫手中赢来的钱还给量子组织，与敌人发生激战，然而维丝珀也在战斗中身亡。爱人的背叛和爱人的死亡，这两个残酷事实一同摆在了邦德面前，让他彻底明白了身为特工绝对不能轻易付出自己的信任以及情感。
在《皇家赌场》的续集《量子危机》（Quantum Of Solace）中，阿斯顿·马丁DBS再度现身。其车身的颜色已经由《皇家赌场》中的银灰色变成了黑色。这暗示着刚刚被挚爱背叛的邦德内心中阴暗暴躁的一面正在渐渐脱离掌控。电影开头邦德的驾驶DBS摆脱敌人的追击时，也不再像以往一样优雅从容，而是变得好勇斗狠，毫不留情——正如他整部电影中的行事作风一样。一番血脉喷张的飙车戏结束之后，这辆原本光鲜的DBS也变得灰头土脸，残全不全。就这样，阿斯顿·马丁DBS再度见证了邦德失去所爱后情绪失控的时刻。
《皇家赌场》上映之后，阿斯顿·马丁公司在2007年正式将DBS量产化，最初的DBS全球仅限量300台。但是随后多年这款产品不断改款、迭代，至今仍在生产中。
2019年，阿斯顿·马丁公司推出了DBS系列的全新车型——DBS Superleggera。随后为了纪念《女王密使》上映50周年，阿斯顿·马丁推出了DBS Superleggera《女王密使》特别版跑车。这款车采用了《女王密使》中那辆69款DBS标志性的橄榄绿配色，以及定制化的金属前进气格栅，并采用六条镀铬装饰向老款DBS V8车型致敬。
除此之外，独特的钻石轮圈造型，带有007标志的黑红搭配内饰也沿袭了老款车型的风格，甚至新车的碳纤维换挡拨片也采用了红色碳纤维材质。拥有该款007特别版车型的车主还可选择一套定制酒柜：全黑的外观搭配红毡内衬，可同时容纳两瓶香槟和四个香槟杯。动力方面，DBS Superleggera《女王密使》特别版将搭载5.2升V12双涡轮增压发动机，最大功率725马力，峰值扭矩900牛·米。这款特殊的DBS Superleggera全球仅限量发售50辆，售价300007英镑，这个售价也是在向007致敬。
同一年晚些时候，阿斯顿·马丁还宣布，DBS Superleggera还会出现在即将在2020年上映的007电影《无暇赴死》（No Time To Die）中。随后在《无暇赴死》的首款预告片中，我们确实看到了DBS Superleggera的身影，只不过汽车的主人并不是邦德，而是传言中暂时取代邦德成为007的新晋女探员诺美（Nomi）。
不过目前最让观众们在意的，还是《无暇赴死》中邦德与玛德琳的命运。事实上，如果分析相关细节应该不难看出，在《幽灵党》中首次登场的玛德琳·丝旺这一角色正是改编自《女王密使》中邦德的妻子特蕾茜。在预告片中我们可以看到，因为一些与玛德琳有关的旧日秘密，邦德与玛德琳再度卷入了危机之中。而这一次，邦德是否能带着爱人躲过危机？阿斯顿·马丁DBS又将见证怎样的结局？让我们拭目以待吧。
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