不晕车，续航高，岚图追光也太合适生活了
最近岚图追光可是火到不行，五一去4S店试驾都需要排队，虽然是抱着挑刺的心理去的，但是实际体验之后就被它给折服了，不管是用它日常通勤、接送娃还是自驾游都非常合适。
首先，它有一个很明显的优点——不晕车！以前坐新能源车自驾游时经常会晕车，但坐上岚图追光就不一样了，也不用担心堵车、急转弯时被晃得晕车了，这一切主要得益于它的CST系统舒适制动系统，由于新能源车型的扭矩特别大，所以在制动时会特别的晃，这也是为什么许多人坐燃油车不会晕车，但是坐新能源车却晕车了，而岚图追光的CST舒适制动系统，通过轮缸压力监测驾驶习惯，自动调节制动压力，降低刹停末端车辆减速速度，让车辆更为平稳，这样即使是日常上下班堵车时也不会晕车了。而且这个系统还有能量回收的功能，可以提升15%车辆续航。
除了CST系统舒适制动系统，岚图追光的双叉臂+后五连杆豪华底盘结构和带魔毯功能的主动式CDC空气悬架也为车辆的平稳性出了不少力，在遇到急转弯这种晃动比较厉害的路况时，这套组合拳可以为车辆提供很好地侧向支撑，尽管放心开，岚图追光给你稳稳的幸福。值得一提的是，有了CDC空气悬架的加持，即使是高速过减速带也不会被颠得飞起，路面上小石子的碎震它也能过滤的干干净净，一点也不用担心坐在后排的乘客会晕车。
自驾出游，首先得出去。车上的各项功能都需要耗电，电池容量不行的话，连开出城区都困难，更不要谈什么诗和远方了。在实际试驾岚图追光的时候我们不仅开了冷空调，车上还坐了四个成人，但试驾完发现掉电并没有这么夸张。这主要得益于它的低能耗，岚图追光配备了109kW·h和82kW·h两种高性能电池包，109kW·h电池包提供730km（CLTC）续航，而182kW·h电池包提供580km（CLTC）续航，百公里仅消耗15.6kW·h能耗，即使是在掉电非常快的冬天，仍可以保证90%的电池性能，让用户告别里程焦虑。
另外，岚图追光将峰值充电功率提升到了230kW，充电10分钟就可以获得230km的续航里程，平时去商场购物或买杯咖啡就可以拥有在城市出行一周的续航里程，这速度也没谁了。而且也不用担心电池的安全性，岚图追光采用的云BMS（云端电池管理系统）可提前2小时对冒烟、起火、爆炸等关键故障预测；对电池内短路、欠压等故障，能做到提前一周预警，防患于未燃，为用户提供安全、可靠的出行体验。即使不幸发生碰撞，它的PDD（Point Detonating Delay）紧急断电可以做到毫秒级内主动断电，电压降低至60V以下，减少电池发生爆炸的可能性，守护车内乘客的安全。
以上就是本人对岚图追光路转粉的过程，如果你也对岚图追光感兴趣，不妨实际去线下感受一下，绝对会不虚此行。
