为何物价涨了，车子却越来越便宜了？到底是减配了还是成本降低了

前段时间喵哥给大家聊了一聊，我们年轻人到底是先买车还是先买房。有不少朋友说我也想买房，但关键是现在房子太贵了买不起，车子是越来越便宜了，那么今天喵哥跟大家聊一聊，为什么我们现在这个车子，越来越便宜了。

就拿我的老花冠来说，07年我姐姐买车子的时候，办下来花了18万多，确确实实那个时候在长沙的话，如果买房，这个价钱可以付一半的房款了，到现在过了十几年了，老花冠虽然停产了，它替代车型比如说现在的卡罗拉，配置比老花冠还丰富多了，但是价格却便宜了将近1/3，这个差距确实有蛮大。那么为什么汽车反到越做越便宜？

第一个就是规模效应，07年那个时候说实话，我们国内汽车品牌也没那么多，买车的也没那么多，尤其是国产品牌，其实也相对比较少，所以说汽车整体的销量比较低。这种规模效应还没有那么强，所以单件产品的成本，自然就会相对比较高，卖的自然就会贵一点。毕竟对于一个工业品而言，生产1000件和生产10万件，它们平均下来的单件成本，是不可同日而语的，差距非常之大。

第二一个很重要的原因就是竞争的进一步加剧，毕竟在十几年前，国内的汽车品牌相对是没有那么多的，老百姓的可选择的车型也是比较少的，国产品牌的崛起和定价，确确实实把很多高高在上的合资品牌价格也给拉下来了，从这个角度来说我们普通老百姓现在能够以较低的价格买上新车，家家户户都能够买车，确确实实还是要感谢市场的竞争，感谢国产品牌的崛起。

第三一个得益于汽车制造工业的进一步的自动化规模化，以及集成化，尤其是在汽车制造领域，大量智能化的工厂的投入，以及工业机器人的投入，在很大程度上缓解了对于人工的依赖，这样的话我的人力成本投资就下降了。

虽然说在建厂的时候自动化的成本投入会更高，但是厂建完之后，后期对于人工成本依赖就会降低很多，以前用工人的话还得三班倒，某些行业还不好招人，现在换上工业机器人之后，24小时工作而且还不用考虑招人的问题，效率也就更高了，自然成本也就下降了。

最后一个原因就是现在汽车的销量越来越大，市场越来越大， 市场大了销量好了。厂家也可以通过薄利多销，攫取更多的利润，自然而然汽车的价格也就逐渐下降了。以上几个原因就是为什么我们目前汽车价格越来越便宜。随着社会的进步越往后，这些平民化走量的车型配置会越来越丰富，价格同样也会越来越低，所以从买车的角度来说，晚一点买比早一点买是性价比更高的。好了相信通过喵哥的分析，大家能够清楚了，为什么我们现在汽车反倒越来越便宜了。