好消息！SpaceX赢得了合同，可以建立月球着陆器了
该公司击败了竞争对手蓝色起源和动力系统公司。
SpaceX的星舰在月球上的插图。
2021年4月16日，NASA宣布SpaceX公司赢得了为其Artemis计划建造月球着陆器的合同。(图像信用:SpaceX)
官方消息:SpaceX将建造太空飞船，让美国宇航局的宇航员登上月球。
在2020，美国宇航局将该机构人类着陆系统项目和合同授予三个商业团队－SpaceX, Dynetics 和 Blue Origin 。他们要求每个公司发明一种创新的着陆系统，用于Artemis计划，将宇航员运送至月球表面。
周五(4月16日)，美国宇航局宣布，SpaceX公司击败了其余两位竞争对手，赢得了价值29亿美元阿尔忒弥斯月球着陆器建造的合同。
HLS的项目经理，丽萨 沃森-摩根在周五(4月16日)的新闻发布会上说:“我们已经授予SpaceX继续开发我们综合人类着陆系统。”“ 我们对美国宇航局和SpaceX的合作关系充满信心，这有助于我们完成Artemis任务，并期待继续完成我们的工作，让宇航员登上月球，为下一次(登陆)火星这一巨大飞跃做准备。
通过Artemis 项目，NASA的目标是让第一位女性和第一位有色人种登上月球。这将是继1972年人类第一次在月球上行走后的美国宇航局阿波罗登月计划最后一次登月任务。
但美国宇航局人类探索和作战任务理事会副局长凯西-鲁德斯在新闻发布会上说：“这次......我们的目标是用一种可持续的方式重返月球，以增长见识并带回经验教训，这将有助于推动我们进行前所未有的更大探索。”
鲁德斯说：“当NASA带着阿尔忒弥斯项目返回月球时，他会用反映现今世界的方式去进行探索。”
在特朗普政府领导时，这一目标计划在2024年实施。但拜登政府执政后至今尚未明确表示是否会坚持这一项目的实施日期。
NASA代理局长史蒂夫·尤尔奇克在会议上说：“NASA团队将持续关注SpaceX所取得的进展，如果他们取得了突破性的进展，我们也可能在2024年实现我们的目标。”
NASA通常会选择多个供应商以备不时之需并保持竞争活力，这次外界也认为NASA会从三家公司中选择两家来建造着陆器。然而，他们只选择了SpaceX。
NASA在华盛顿邮报一份文件中说，虽然NASA希望“在HLS项目的这一阶段保持竞争环境，”但也有预算方面的担忧。作为回应，SpaceX更新了着陆器的成本，以符合“NASA目前的预算”。
对于NASA未来是否会重新评估第二家公司来建造月球着陆器的问题，尤尔奇克表示“我们在进步，我们不希望有新的选择”。
行星协会的首席倡导者和高级空间政策顾问凯西·德雷尔估计，这份29亿美元的合同大约为NASA用于阿波罗计划的登月舱费用的13%。至2020年，阿波罗计划的费用将达到约230亿美元。
在月球着陆器的设计上，Space X 对航天器进行过改进。Space X 已经完成了其第15艘的原型机，并一直以来进行定期的测试。许多原型机都发生了坠毁和爆炸，其中第十艘-SN10，成为了他们之中第一艘着陆的航天器（但着陆不久后也发生了爆炸）。
会议上，沃森·摩根对Space.com说：“从人类着陆系统的立场来看，我们要求包括Space X 在内的公司对27个功能性性能要求作出回应。”
沃森·摩根还提到，我们进行过非常精细的设计，包括技术设计，建造标准，安全，健康以及绩效，这些融合起来将会对太空飞行器有所改进，这能达到甚至超过我们对安全着陆的要求。
该公司正在开发未来能将人类以及货物运送至月球，火星甚至更远地方的宇宙飞船，在超重火箭上发射飞船。NASA宣称，阿尔忒弥斯计划的一部分就是超重火箭向月球发射飞船。
新闻发布会上，NASA还宣布了另一项关于商业运输服务的竞争，这有助于人类对月球探索的可持续性。
NASA的高级探测系统部门的副行政官马克提到：“我们在促进所谓的人类登月服务的采购，这种竞争能提供定期的返回服务并使载人飞行任务更具有可持续性。”
关于这次新发布的竞赛，更多细节将陆续公布。
相关知识
太空探索技术公司 (SpaceX) 是美国一家航空制造商和太空运输服务公司，其总部位于加利福尼亚州的霍桑。它是在2002年由埃隆·马斯克创立的，其目标是减少太空运输成本从而使火星移民成为可能。它开发了猎鹰9号运载火箭和猎鹰重型登陆车，几个岩石引擎，“龙”太空舱和载人飞船以及斯派林克卫星。
BY：Chelsea Gohd
FY：Astronomical volunteer team
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