奥迪A6 Avant e-tron概念车发布，纯电旅行车“天花板”
3月17日，奥迪发布A6 Avant e-tron概念车。
目前已知的是，一汽-大众奥迪会国产三厢版的A6纯电轿车。A6 Avant e-tron概念车是A6 e-tron概念车的旅行版，预计2024年上市，考虑到国内消费需求，未来该车或以进口方式引入国内销售。
A6 Avant e-tron采用电动保时捷Macan相同的大众集团最新PPE高端纯电动平台打造，共享800V电气技术，高达270kW的直流充电，充电10分钟可续航300km，极大缩短充电时间。在具体续航方面，A6 Avant e-tron搭载了100kwh锂电池，纯电续航里程WLTP工况就可达到700km。
在动力方面，A6 Avant e-tron概念车的双电机版本可提供476Ps总功率和800 Nm总扭矩，百公里加速时间在4s内。未来的后驱单电机车型的百公里加速也会在7s内。操控方面，A6 Avant e-tron概念车的前轮通过专为电动车优化的五连杆轴连接，后轮采用多连杆轴，并配备带自适应阻尼控制的空气悬架。
A6 Avant e-tron概念车的长宽高分别为4960/1960 /1440mm，其在设计攻击性十足，整车风阻系数仅0.24Cd。
前脸封闭式格栅保留了奥迪家族式中网的六边形轮廓，保险杠两侧还设计了银色的装饰，更加立体；置摄像头取代了传统的后视镜，A 柱、车顶侧面和后扰流板都有铝制装饰件；22英寸大车轮、短前后悬、低矮座舱、尾部两段式尾翼，保险杠下部还使用了两个超大的扩散器，视觉效果更像是一台跑车。
作为“灯厂”，A6 Avant e-tron概念车灯组暗藏乾坤。
数字矩阵式LED大灯可投射堪比影院品质的画面。例如，当奥迪A6 Avant e-tron概念车停车充电时，驾驶员与乘客可将游戏画面投射至车辆前方的墙壁上，通过游戏打发时间。
车身侧面各安装了三个微型高分辨率 LED 投射灯。打开车门时，微型动态灯光投影延伸于地面之上，以相应的语言信息迎客。同时也能在地面上投射危险警示符号，用于在打开车门前警告正在靠近的骑车者。
4个高清LED投射灯巧妙内置于车辆四角，可生成转向信号投影。投影效果可根据不同市场和地区规定进行调整。
新一代数字OLED尾灯结构和贯穿式灯带构成了车辆尾部的主要元素，打造出显示屏般的效果。数字OLED尾灯采用全新三维结构，不仅可呈现以往的二维动态灯光秀，还可体验惊艳的3D立体效果，灯光图案和动态效果均可定制。
此外，车辆周围的投射灯首次将交流范围延伸至车辆之外，借助车内的智能网联功能，奥迪A6 Avant e-tron概念车可利用视觉信号向其他交通参与者发出信息。
@一同君：
在奥迪发布的“Vorsprung 2030”战略中已明确提出，自2026年起其面向全球推出的全新车型将均为纯电动车型，并且到2033年，逐步停止内燃发动机的生产。从1977年至今，奥迪Avant版本车型已经走过45年的光辉历程，A6 Avant e-tron概念车的出现标志着车系电动化转型的开始，将以800伏充电技术、270千瓦充电功率和700公里的WLTP标准续航里程等亮点书写出新的传奇。
