红旗轿跑定妆照，扁平大嘴，中出排气！动力超过凯迪拉克2.0T
红旗轿跑定妆照，扁平大嘴，中出排气！动力超过凯迪拉克2.0T
早在2021年上海国际车展期间，红旗汽车展台就亮相了一款H5运动版，比普通版的H5颜值高多了，非常符合年轻人审美。但是直到现在红旗H5运动版也没了下文，反而打造出了一款全新红旗H6，经过了上半年的频繁测试之后，最近总算亮相工信部申报名单，预计快的话可以在年内推向市场。
如果只看名字的话，红旗H6看起来比H5高了一个档次，但实际上这两款车尺寸比较接近，量产版红旗H6总长度4990mm，车身宽度1880mm，轴距2920mm。细心的话就会发现红旗H6轴距和H5是一模一样的，并没有让这款车拉开尺寸差距，所以也可以把H6理解为H5的运动版，底盘结构不会有太大变化。
不过毕竟红旗H6车型是要走运动路线的，外观设计就和新一代H5风格不同，车头前脸采用了更扁平的大嘴进气中网设计，不过整体上和红旗H9等成熟的轿车保持了家族设计统一。侧面看确实比H5更加流畅，车顶采用的是轿跑溜背设计，整个后尾箱采用掀背处理，尾部提供贯穿式灯光，两根排气管出口集中安装在车尾正中间位置，这种设计彰显了运动的属性。
现在红旗汽车的车标已越来越多元化，车头一道红色logo标志一直延伸到引擎盖上，侧面轮毂和内饰方向盘中间都悬挂的是类似红酒杯一样的车标logo，而尾部悬挂的是红旗汉字书法车标。整体辨识度和奔驰宝马奥迪相比并不差，而且有一种中式豪华的特色。
内饰将会继承红旗H5的新设计，主要凸显大屏幕科技感，中控导航竖屏尺寸接近特斯拉。测试版红旗H6的前排座椅采用了模仿赛车的桶形座椅，看起来会感觉稍硬，不过支撑性会更好。
申报信息出来之后，核心动力配置也就确定了，和此前猜测搭载3.0T机械增压V6发动机不同，红旗汽车偏保守一点，这款H6新车搭载的还是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率180千瓦，其实低于红旗hs7高功率发动机。匹配的是8at手自一体变速箱，并没有使用自主研发双离合变速箱，看来是要主打可靠性。
没有大排量发动机的加持，红旗H6注定还是一款相对入门的性能轿跑车，面对奥迪RS或者宝马M系列，在驾驶乐趣方面会存在差距。但是180千瓦动力已经超过了凯迪拉克2.0T，只要舍得踩油门也会有不错的推背感，更关键的是价格定位，如果能控制在20万之内，面对雅阁迈腾是有不少卖点的。
问题来了，你觉得红旗H6会定价多少？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
