热电厂简单的检修工作，汽轮机汽缸拆螺栓工作遇到问题怎么办?

       今天我们谈一个简单的检修工作，拆螺栓。你没有听错，就是拆螺栓。我们这儿说的螺栓可不是家里用的，而是汽机高压设备、汽缸上面的螺栓。这个螺栓的价格估计是你一月工资吧。汽缸螺栓，包括高压导汽管、抽汽管、调门法兰螺栓等。高温螺栓一般为合金材质，在机组运行中承受着巨大的应力和紧力，工作温度很高，稍有疏忽螺栓会出现损伤，甚至引起汽缸漏汽或设备损坏事故。

       我是北极热电，越是简单的工作，越要做好，否则领导会怀疑你的能力，质问你的人品。检修视频、文章，各位要是喜欢，欢迎动动手点个小红心或者免费的赞赏。

     汽缸拆螺栓是个体力活，而且有可能你砸一天大锤，拆不下一个螺栓，有没有这种体验呢？螺栓出现的故障很少，一般就是两种，一是螺栓咬死，俗称滑丝；二是螺栓裂纹和断裂。而出现上面两种故障，你一天的工作几乎就只能拆下一个螺栓了。我们分别去看看，有没有什么好的解决办法。

螺栓螺扣咬死主要分为螺帽和螺栓及栽丝和底扣咬死，该类问题在日常检修和生活中中极为常见。生活中，建议你买个专用工具备用，但我们今天说的是汽缸螺栓，这个专用工具不大好找，只能找找有什么解决方案，当然朋友们若是有，也可以评论区留言，给大家指条明路。

1.汽缸第一次安装或者以往检修回装的时候，注意螺栓的整体合格性，虽然螺栓很贵，但是有毛刺、损伤、螺纹缺失、光洁度太差的不允许复装和使用，否则下次你拆的时候，很可能出现咬死事故。

2.高温螺栓拆卸后，注意保管和保养，表面原有的黄油清理干净，检查无第一条问题后，重新涂抹润滑脂均匀后，放在指定位置备用，此项工作可以在复装汽缸前完成，而不必过早处理，一面再次污染。

3.严格执行检修规程和厂家标准控制温度，当汽缸温度降低到允许温度内再拆卸螺栓；拆卸前4小时注意喷松动剂松动螺栓。

4.加热棒的使用很讲究，专业人士处理，要求露出发热长度不超过25mm；加热棒直径应该小于加热孔1mm左右。

5.处理无效，暴力拆除，使用气焊割下螺母保护螺杆，若螺杆损坏，可用气焊在离法兰约10mm部位割断螺杆。

      汽缸螺栓咬死的主要原因就是螺栓在高温和高应力作用下，螺栓表面的氧化膜破损，如果螺栓有毛刺、损伤、螺纹缺失、光洁度太差几种缺陷，会加剧螺栓咬死故障，关于汽缸螺栓的另一种故障我们下期视频、文章再细说。