对比传祺E9后，发现了岚图梦想家获C-NCAP五星评价的秘密

前段时间，岚图梦想家获得C-NCAP五星评价，受到不少朋友关注。之所以热度如此之高，主要原因在于它是中国品牌新能源MPV中首款获得C-NCAP五星评价的车型。如此多的中国品牌新能源MPV，为啥岚图梦想家会成为首例呢？对比竞争对手传祺E9后，我们似乎发现了岚图梦想家的秘密。

（岚图梦想家） C- NCAP碰撞测试主要考量的是车辆的主被动安全性，而在这方面，岚图梦想家确实下了不少功夫。主动安全部分，岚图梦想家配备了主流的L2+级辅助驾驶系统，在C-NCAP的主动安全测试项目中，它也获得了87.92%的得分率，表现可圈可点。而且，值得一提的是，岚图梦想家还配备了这个级别非常少见的夜视系统，这也是它的优势所在。

（传祺E9） 传祺E9也是配备了L2级别的辅助驾驶，不过该车似乎更侧重泊车辅助功能，还配备有循迹倒车和记忆泊车功能。主动安全配置都是常规配置，与岚图梦想家相比，稍微差点意思。

（岚图梦想家） 被动安全部分，岚图梦想家整车使用的高强度钢比例达到了70%，热成型钢的使用比例为23.6%，同时在车辆的A柱和B柱之间，岚图梦想家还使用了一体式激光热成型拼焊门环，强度达到了同级领先的2000MPa，比歼20战斗机起落架的强度还要高。C-NCAP碰撞测试中，梦想家的乘员保护部分得分率达到了88.97%，成绩相当不错。

（传祺E9） 回到传祺E9这边，该车关于车身用料的信息，目前厂家并没有公布出来，对于它的高强度钢用料比例等信息，咱们也未可知。并且传祺E9目前没有参与权威的碰撞测试，该车的“实战”表现也是未知数，关于其安全性咱们就不做过多讨论。而梦想家能成为中国品牌新能源MPV首例获得五星安全评价的车，用料肯定也是它的自信所在。

（岚图梦想家） 当然了，相同定位的两台车，在其它方面也有明显的不同，比如动力和底盘，差距就很明显。其中动力部分，岚图梦想家提供了插电式混合动力与纯电版可以选择，并且全系都是四驱。传祺E9仅提供了插电式混合动力车型可以选择，且全系都只是两驱动力。

（岚图梦想家）

（传祺E9） 由于搭载的电动机数量有差异，直接导致岚图梦想家与传祺E9，在零百加速成绩方面会有比较大的差异。岚图梦想家的插电式混合动力车型百公里加速成绩是6.6秒，纯电版的百公里加速成绩则是5.8秒。反观传祺E9，它的百公里加速成绩则是8.8秒，与岚图梦想家之间的差距还是比较大。在日常驾车出行的超车、起步等情况下，岚图梦想家的表现，肯定会更好一些。

（岚图梦想家空气悬挂） 咱们来看底盘，岚图梦想家的底盘还是相对复杂，为前双叉臂独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合，材质的使用上，岚图梦想家则是使用了9成的铝合金，属同级罕见；传祺E9的底盘结构就比较简单了，使用了前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂的组合，很常见的配置，底盘主要以钢、铸铁材质为主，用料不及梦想家。另外，虽然传祺E9配备了可变悬挂（软硬调节），但梦想家则多出了带魔毯功能的CDC+空气悬架，其能根据路况实时调节悬架阻尼，其舒适性、操控性会更好。

（岚图梦想家）

（传祺E9） 其它方面，尤其是整车配置和舒适性，拥有央企、国企背景的两款MPV，它们在这两个方面的表现也丝毫不差。其中舒适性部分更是重中之重，两台车都很重视，第二排座椅配备的是独立座椅，同时配备了座椅加热、通风、按摩功能，还支持腿托调节，能够快速调整好最舒适的坐姿、躺姿，带来不俗的乘坐体验，满足日常家用或者商务出行的多种需求。

（岚图梦想家） 总而言之，经过对比后相信大家也已经能够了解到，为啥岚图梦想家会成为这么多中国品牌MPV中，首款获得C-NCAP五星安全评价的车型了。最根本的原因还是，岚图梦想家本身就极为重视安全性的打造，车辆自身在用料、结构以及配置方面的表现，也都属于同级领先。这才使得该车拥有参与权威测试的底气和自信，同时也奠定了该车获得不俗安全性的基础。