学长带学弟们来分析分析太原理工，23复试结束，太原理工大学机械结果也出来了（一志愿），太原理工公布的信息很有限，很多信息禁止下载，本文耗时很久才成稿，分析内容应该是独家。首先学长对初试复试名单和录取分布表做了统计，在复试名单中（按总分排序）标出了复试被刷的同学

从上表我们至少能看出

1、太原理工大学未公布各科成绩，无法准确判断专业课难度和总体数学水平

2、被刷人数比较多，但高分被刷不多，粗略判断录取稳定性中等偏上

3、招生规模比较大，录取有250来人

接下来我们具体看一下过去几年的太原理工大学机械考研考情：

近5年考情

招生名额

以下招生名额不含非全、推免生、单独考试、强军计划、退役士兵计划以及少干计划考生

每年招生专业目录的名额都只是计划名额，看此篇文章的我相信大家都是统考生，因此当年发布的招生专业目录里名额参考价值不大，只有参考前几届录取名额才能预测下一届统考招生名额，因此学长统计了历年最终统考录取数据。

报考人数：太原理工不公布报录比，大体来说报录比在3:1左右

复录比：1.2：1左右

太原理工学校本身是211，机械学科实力实际很强，学科评估为B+。太原理工往年不公布复试名单，拟录取名单也无相关初试成绩，信息量很少，很难判断太原理工具体难度，如果根据复试线判断，太原理工机械难度应该不算大，属于211中难度中等水平的存在。

2023开始陆续公布了一些信息，专硕录取均分在360分左右，根据一些内部消息专硕报录比为6：1，这个报录比比一般211都要高一点，一般的211都在5.5：1以下，为什么太原理工复试线看起来不高呢，主要原因是复录比偏高一点为1.74：1（2023进复试085501机械专硕300人，录取一志愿172人），相当于把复试线门槛拉低了，实际上初试低于340分的进复试基本没有希望被录取。

从以上报录比和复录比情况看，太原理工考研难度应该属于211中等偏上，不算很顶尖，但绝对不算容易。

太原理工有优质生源计划，即每年预留出30个左右调剂名额给985落榜生，调剂最低分一般都得340分以上，从准考证号看接收了大概10几个西工大落榜生，10个西安交大落榜生，还有其他985学校的调剂生，从这个角度看，对于一志愿同学来说，太原理工不太地道，这可能是太原理工被黑的主要原因。

不过除了预留的这三十个调剂名额之外还有200多个一志愿名额，名额还是很多的，如果你考太原理工，三四十个调剂名额对你是否能录取影响很小，总体我认为太原理工还是比较值得考的。

录取稳定性方面，23学硕进复试46人，录取33个一志愿，初试排名前33名录取30人，则复录稳定性系数30/33=91%；专硕085501进复试300人，录取172个一志愿(不包含士兵)，初试排名前172名录取152名，复录稳定性系数152/172=87%；专硕085509智能制造的进复试2人录取2人，录取稳定性100%；085510机器人工程进复试16人，录取10人，初试排名前10名录取8人，录取稳定性80%；085502车辆工程稳定性系数为。一般来说复录稳定性系数低于85%就说明进复试容易被刷，不稳定。也就是说太原理工，复试安全性中等（稍偏上），比南航、南理稳定，但相比合工大、河工大、西南交大、北交、武理等211稳定性就低多了。

专业课难度方面，太原理工专业课难度中等，绝对不是很难的那种，但也不是很容易，属于211中档难度，考110分不算难，但考130分以上还得下比较大功夫。

复录稳定性系数计算公式：对于上线充足的专业A，假设A专业统考计划录取100人，初试排名前100名最终被录取人数为x，则录取稳定性系数为x/100，如计划录取100人，初试排名前100名进复试只有80人被录取，则复录稳定性系数为80%。对于上国家线线不足的专业B，假设B专业共有100人过线，最终录取y人，则录取稳定性系数为y/100

招生目录

参考书目

关于复试

一般来说复试都是到目标院校现场参加复试（线下方式），以下主要介绍线下复试方式

(一)复试内容

复试过程只有综合面试，但含综合英语听力、专业综合知识和科研实践素质考查三项

面试成绩计算办法：满分100分。其中，外语综合听力占20%、综合素质和能力考核占30%、专业知识水平和能力考核占50%。

(二)录取办法

复试总成绩=(专业基础能力测试)成绩×40% +(听力、口语测试)成绩×10% +(综合素质复试)成绩×50%

考生总成绩=初试总成绩/初试满分 ×100×70%+复试总成绩×30%。

即初复试占比70%：30%