BR V1.2.0改動

1：增加Mill Bridge路段(從Mill Bridge~Leaton的編號是MB-01~MB-06)，350全數以Mill Bridge為終點站，因此對於90而言，不會被350影響太多 2：主線北段延伸至Fleetwood(ML-13)，但新的Belmond Green保留了折返式月台，所以90、220以及170各有部分班次是以該站為終點 3：Class 220的班次是以該站為終點站，221則是每天5班車以Mill Bridge為終點站 4：鑒於Ashdean和Victoria Harbour路段直通Norrington的線路太長，因此部分班次開行大站快車和新快速(大站快車往Ashdean僅停靠：Norrington、(Hulme Heath)、Freston Junction、St James Pk、Leaton、(Meryon)、Abbey Road、[(Longbow)]、Russell Lane、Ashdean[如果大站快車和新快速用的是6節編組，不停長弓]()內的車站是新快速減停的車站(一開始我是沒打算讓新快速停羅素巷，是因為剛剛我去羅素巷測試，發現勉強能塞6節編組，於是就180度大轉彎，增停羅素巷) 5：沃特伯里城堡車站刪除，原址路段截彎取直，多了一座非常長的隧道(初估比森林隧道[The Forestdale Tunnel]和阿斯利隧道[The Astley Tunnel]都還要長)，因此該路段終於解除了超噁限速的惡夢(限速變化頻繁，而且還很慢)