标致408 1.6T烧机油没有大修拆解解决了心情愉快

小狮子购于17年3月份，已经跟我相处六年一起走过260000㎞，总体还是不错的，要动力有动力要油耗有油耗，这一点很满意。由于是人生第一辆车，所以格外爱惜，全程4S店按照保养手册7500公里保养，首保开始一直使用道达尔全合成机油，它也很勤勤恳恳一直陪着我，从没掉过链子没有把我撂在路上过（虽然有些小问题，毕竟公里数大了，可以接受）

亲自动手打蜡，虽然很累但是很开心

打完蜡可以当镜子了

买回来没多久就改了氙气大灯总成，夜晚很给力

烧机油差不多是从15万km开始的，当时保养的时候抽出来少0.5升左右，也没有太在意，一直到20万左右时急转弯机油压力报警，拔机油尺已经看不到机油了（中途换过气门室盖和改进型进气歧管还是烧机油），4S师傅说需要大修发动机，配件加工时要一万多大洋，因为穷一直拖着，从此后备箱一直备着一桶机油，直到一个保养周期需要补加4L机油，实在受不了了，老婆让卖了换一辆，我还是舍不得它，毕竟小狮子陪了我六年的时光，我不甘心，偶然的机会在论坛看到有车友用司有普能解决烧机油的问题，就想着先用用看，实在不行再大修发动机也行。

自己网上买的内窥镜看的，积碳都好几层了

活塞上黑乎乎一片积碳好几层，使用手册上说1.6T车型不要用汽油添加剂，所以从来没有清洗过油路。

买了司有普的2+12套餐，也不便宜

到货后，根据客服指导马上去保养使用机油款

一组3支燃油款

加完空瓶子里还有残留，用针管抽出来这么多，毕竟不便宜啊，哈哈😃

开始使用司有普记录一下

使用不到一千公里样子

周末在家迫不及待想看看有没有效果

使用一箱半油不到1000公里的效果，自己都不敢相信，活塞顶部积碳已经清理的漏出金属本色都反光了，终于看到希望了

火花塞发白

准备治理完把火花塞换了

4号开始使用，虽然加到跳枪油表还没到顶，可以看出油耗开始逐渐降低了

算的平均一支这么多钱💰（不包括后面送的两组）

一千公里机油几乎没有消耗，现在正在使用第三组

目前只剩下一组了

小狮子总算看到希望了，想彻底疏通油环解决烧机油的问题，还是要坚持用下去

废话有点多，希望可以帮到有同样问题的小狮子们