为纳粹服务的苏联飞行员

在二战时期被德国占领的苏联领土上为德国而战的一些人，有一些原来是苏联红军的飞行员，而这长期以来是绝密信息。

1941年夏天，苏军发布命令，要求关于打击个别飞行员中的开小差行为，因为战争一爆发就有飞行员叛逃到德军阵营。

当时在德军编制下共有1个团和6个飞行中队是由苏联人组成的。开始，德国人没有将被俘的飞行员送到普通的包含步兵和炮兵官兵的集中营，而是专门建立了一座条件不错的战俘营。1942年，以少校费拉托夫和大尉里普申斯基为首的苏军被俘军官向德国司令部提议建立一个俄罗斯飞行中队。这个建议被部分采纳。于是一个由飞行员、领航员和无线报务员组成的22人小组根据纳粹空军命令成立了。但基于高度不信任，德国起初并没有对他们进行装备，不过随后这些人没有一个逃走的。于是在1943年，第一航空大队编制内成立了夜间辅助飞行小组，配备了波﹣2,伊尔﹣153和伊尔﹣15飞机，这些变节飞行员军服上装饰有铁十字和第三帝国徽章。

创建一个货真价实的俄罗斯飞行员组成部队的倡议属于德国东方司令部的霍尔腾斯上校。他当时选中被苏军飞行员马尔采夫作为自己的副手。马尔采夫是一名经验丰富的飞行员，但是在1938年被控叛国罪而逮捕，但一顿严刑拷打后没有得到证据，于是在1939年秋释放后恢复原职。释放后，他便投入纳粹的环抱。培训飞行员是在一个专门的营地，都是答应同入侵者合作的苏联飞行员。负责培训的是奥尔洛夫军分区空军司令上校瓦纽申，还有两名教员是苏联英雄贝奇科夫少校和安吉列夫斯基大尉。

1944年秋天，俄罗斯民族解放委员会空军正式成立。据统计，人数不少于4000人，这看来比较可怕，但也只是垂死挣扎。虽然纳粹败局已定，但是这些叛变的飞行员一直战斗到1945年4月底，然后才开始考虑自己的后路。绝大多数飞行员们更倾向于在战事结束后能够被盟国俘虏，并请求政治避难。但是美军有自己的相应标准，认为叛徒不符合申请避难者标准。于是这些苏联飞行员被分批转交给苏联。首批遣返的就是他们的头目马尔采夫。在苏联集中营里他就两次试图割腕自杀，后被转到布特尔监狱严加看管。

1946年8月1日，马尔采夫与符拉索夫将军以及俄罗斯民族解放军的其他领导成员一起在监狱院子里处以绞刑。同年贝奇科夫与安吉列夫斯基也逃脱不了叛国的下场而被枪毙。