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一旦中美冲突,美军声称可对中国商船采取海盗战术,扼杀中国经济

2023-04-12 11:04 作者:包明说  | 我要投稿

2023年3月底,美国海军研究所网站刊登了一篇文章,说中国高度依赖其海外供应线获取关键资源,所以,一旦发生中美冲突,美国可以拦截中国货运船队,逐步扼杀中国经济,海上贸易路线是发生冲突时可以利用的漏洞。文章的作者是一名叫迈克尔·汉森的美国海军陆战队上尉,驻扎在冲绳基地。他认为,海军陆战队非常适合登船和扣押中国船只。

如果对中国进行海上贸易封锁这种战略可以执行的话,那美国人早就动手了,怎么会轮到一个驻扎在冲绳前线的陆战队上尉写论文探讨呢?


实际上对中国海上航运进行海盗式攻击的想法,不是新鲜事。早在2021年,美国海军的一些基层军官就提出,可以对中国的商船采取海盗战术。在美国政界和社会如今歇斯底里的反华情绪之下,基层军官有这样的想法并不奇怪。在他们眼里,中国似乎是一个可以任人宰割的对象。但是美国海军高层为什么从来不讨论这种问题?难道仅仅是害怕中国的弹道导弹吗?

对一个主权国家的海上航线进行劫掠,这是发生在上一个时代的事情。在中世纪和大航海时代,欧洲国家之间矛盾重重。到了殖民战争时期,欧洲主要帝国采取排他性的政策,一个帝国在另外的大陆上建立起殖民地之后,就会强迫这个殖民地只能与宗主国进行贸易往来。围绕着英、法、西等殖民大国,形成了几个独立的航运体系。它们相互之间争斗不断,破坏对方的航运是家常便饭。


西班牙在美洲发现银矿之后,组织大型船队从南美洲往回运白银。其他帝国主义国家,尤其是英国垂涎三尺。于是英国王室给一些私人船长发放许可证,允许他们自由攻击和抢劫西班牙运宝船队。如果他们遭到西班牙海军的追杀,可以逃到英国来躲避。

这种海上劫掠的海盗行为一直延续到工业革命以后。英国和法国占据了世界上数量最多的殖民地,也垄断了这些殖民地的贸易。第一次世界大战之所以会爆发,很大程度上是因为新兴的德国在这种垄断制度之下得不到出口市场,经济也无从发展,于是拿枪炮说话。

第二次世界大战之后,这些帝国主义国家都认识到贸易保护主义是行不通的。再加上民族解放运动蓬勃发展,英法的殖民地体系土崩瓦解,世界上的绝大多数国家都建立起了开放的国际贸易体系。


中国和美国建交之后,中国也加入了这个体系,后来又加入了世界贸易组织。应该承认,美国在建立世界贸易体系中是有贡献的。美国曾经在很长的一段时间里坚持维护全球自由贸易,维护海上航线安全。全球各国的商船,可以在不安排护航的情况下,自由航行在各大洲之间,美国是有贡献的。

在全球经济贸易合作的大环境下,中国的对外贸易对上下游的诸多国家影响巨大。中国要从其他国家进口大量的矿石、石油、粮食等,所生产出来的制成品,不仅仅是满足中国自己的需求,还要大量出口给其他国家,包括美国、欧洲、东盟、日本、非洲等等。

开往中国的商船上,所运输的货物很多是美国商人提供的,而离开中国的商船上,也有很多货物是美国商人订购,准备投放到美国市场上去的。如果对中国的海上航运实施海盗行为,那么不仅仅是在破坏中国经济,也是在破坏世界经济,包括破坏美国经济。


虽然美国经常用国内法对国际事务实施长臂管辖,但希望美国政府还是能够分清什么是帝国主义,什么是海盗行径。劫掠中国商船的事,目前也就是几个基层军官说说而已。但随着美国政府不断推进中美经济脱钩,我们不能对于某某上尉的这种叫嚣,仅仅当做一个笑话来听。如果有那么一天,美国政府认为中美经济关系已经脱钩到了某个程度,可以转向私掠了,那么中国是不是需要对海上贸易航线的安全做一些安排呢?你放心,国家相关部门已经有了考虑。

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