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居然忘了把它给大家展示了

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。今天国服像去年一样，在特贵商城里上架了C系8级金币中坦“黄金59式”，裸车定价3200元，这是国服更新后特贵商城里销售过的最贵的坦克，远超435元的麒麟五棍。对于黄金59这台车的看法，此前我跟大家说过很多次，就不再赘述了。今天还是给大家做新车情报，来看看WG坦克组新制作的D系5级轻坦BT-42，这家伙的名气可不小。“情报”类型的文章就是展示目前在超测服里、以后会加入游戏的内容动向，无法确定WG何时把它们放进正式服，只是让大家提前知道，早做准备。

前瞻“BT-42”

车库图1

截至2023年8月24日，该车数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据：

• BT-42，5级，D系，轻型坦克
  

• 血量：590

• 发动机功率：500马力

• 重量：15吨

• 功重比：33.33马力/吨
  

• 前进/倒车极速：52 / -23千米/时

• 车体旋转速度：47.98度/秒

• 炮塔旋转速度：14度/秒（超级颈椎病）

• 履带地形阻力值：未发布

• 视野范围：360米

• 电台范围：300米（信号旗是吧）

• 车体装甲：20 / 19 / 13

• 炮塔装甲：16 / 16 / 16

车库图2

• 主炮：114毫米口径榴弹炮

• 伤害值：370 / 370 / 440

• 穿深：105 / 125 / 57

• DPM：2086

• 装填时间：10.64秒
  

• 百米精度：.55（火炮级精度）
  

• 瞄准时间：2.7秒

• 火炮俯仰角：-5°/ +25°

没有动能弹

• 备弹量：50发

• 弹药类型：HEAT / HEAT / HE

• 炮弹飞行速度：357 / 357 / 357
  

• 3人制车组：车长、炮手、装填手
  

• 炮塔旋转时的扩圈系数：未发布

• 车辆移动时的扩圈系数：0.20

• 车辆旋转时的扩圈系数：0.20

• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：12.77 / 2.43 %

• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：12.77 / 2.43 %

闲聊时间

1943年，训练间隙的BT-42

BT-42是一款很神奇的产品，它是芬兰在缴获的苏联BT-7轻型坦克上改装而成的“突击炮”——芬兰人确实是把BT-42这么分类的，因为当时的芬兰人虽然有坦克部队，但其实并不是太懂区分坦克、突击炮、自行火炮，而且芬兰高层也不是很懂这种技术兵器的使用方式。BT-42的主炮是英国4.5英寸榴弹炮（主教和FV304的主炮），这家伙的战斗效能十分糟糕，配用的破甲弹引信十分不可靠，曾经两次出现BT-42对苏联坦克连射十几炮，对手还毫发无伤的案例。不过由于它独特的设计，和后世作品（比如少女与战车）的同人创作，它的名气和人气都还是挺高的。

挺有趣的

因为游戏里没有芬兰系，所以WG坦克组把BT-42给划到了德系里（芬兰反正也曾作为德国的仆从国）。BT-42在近期还得到了一次削弱，降低了它的DPM和炮控，让人有些难过，因为初代的BT-42数据真挺好的，完全可以说是一台新晋的5级小霸王。它这个114毫米的喷子炮没有AP，只有两个105/125穿的HEAT，我觉得对付同级车也够用（当然还是要用它的机动抓侧面）。57穿深、440单发的HE，打常见的4-6级脆皮小车也是可以的。只是被削了之后，坦克的装填速度和炮控都比较难看，炮塔转速和火炮俯角也都比较难受，我觉得开BT-42“狩猎”肯定是个考验操作的事儿。

少女与战车里，BT-42有着极其惊人的表现

BT-42的防御力与生存性，就完全不用看了。这家伙全靠机动性撑着，不过WG控制了它的极速，保持了它的高功重比特性（33.33马力/吨），可以预见BT-42的加速性和速度保持能力会非常好，但要是单独飙车的话···还是算了，毕竟极速被压制住了，也没法切换轮式模式（而且轮式模式基本没法越野，顶多在锡城跑跑）。坦克的其他数值就不是很突出了，这也符合一台5级坦克的正常水准。我个人对BT-42是很期待的，它不仅是难得的量产实车，而且它在少女与战车里也有很好的表现。

如果是联动车，那就更好了

当然，如果它是二期联动车，那真的再好不过。如果不是联动车的话，它要么是圣诞大箱子里的小车，要么是老兵奖励（就像去年的KV-1SA那样，当然也可能不是，因为莱服那边爆出了一台装着SB炮的VK3601）。请大家注意，我上面所有的评价，都是针对目前也就是2023年8月24日WG测试数据方案所作出的，未来可能会有变化。我会持续关注，并且为大家带来新的动向。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。

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