记一次机械键盘改造

写在开头，这是一把有着不寻常意义的键盘。明确一下我大体的思路：这把机械键盘的外观一定要好看，做工要扎实，品控要稳，价格并不追求性价比(性价比往往在做工上存在一些妥协，品控也一言难尽)，键盘结构上不倾向于gasket，传统的船壳/top/bottom即可，内部填充也不是必须项，因为我买回来肯定是要改造的。 基于以上，我把目光锁定在了御斧r87的熔岩城堡配色上。改造的思路是填充底壳，加入底棉，添加轴下垫，换轴，换卫星轴。 话不多说，京东购入！ 浅浅开个箱。

改造第一步，拆掉键帽和轴。可以看到御斧r87是一个标准的船壳结构。船壳结构不会有很宽的边框和夸张的前高，看起来非常精致小巧，也容易做的好看，应该说是一种很讨巧的结构。御斧r87没有上盖，内胆通过螺丝与船壳壳底固定在一起。

改造第二步，拧下定位板上的7颗螺丝。轻轻地提起内胆，注意要先断开电池在pcb板上的排线，再彻底取出内胆，放到一边。

改造第三步，改造底壳，可以看到御斧r87的底壳是完全没有填充的，所以打字敲击键盘的时候，会存在一定的空腔音。 我用的改造材料如下：罗杰斯井上poron底棉一张，厚度2.5mm或者3mm都可以(tb炸虾粒客制化30左右一张)、单面带胶的eva棉，厚度要在1.5mm以下，最好就是1mm(3M的几块钱一卷)、食品级AB硅胶(200g就够键盘填充用了，大概20左右)。

可以看到电池仓左右有一些半圆柱形的空腔，这些空腔可能会造成打字时的空腔回音，而且这种形状的空腔很难用poron棉或者其他材料进行充分的填充。所以这里用食品级AB硅胶进行填充。找一个矿泉水瓶子，把AB两瓶硅胶液倒进去，充分的混合，然后倒进电池仓左右的空腔中，注意控制好量，不要让硅胶溢到底壳上。静置一晚上，硅胶就凝固了。有了硅胶的填充，解决了空腔问题，键盘的分量也更扎实了。

poron棉建议买大一点，我们从poron棉的边上剪下一点边角料来，覆盖在硅胶填充的地方。

然后在底壳的大部分面积上贴上单面带胶的eva棉，注意避开螺丝孔柱。

将poron棉按照底壳内部的尺寸进行裁剪，注意要在一些特定的地方挖孔，共有三处。底壳螺丝孔柱、电池排线、typeC接线孔位。

底壳改造还有另一种平价方案，在tb买一张车用止震板(很便宜，6块钱一张够用两把键盘)，缺点是止震板偏硬，贴上之后没有什么弹性，还要再铺上一层珍珠棉增加弹性(几块钱一大张)。 底壳改造完成，开始内胆改造。所谓内胆，就是由定位板和pcb所组成的整体。

首先拆掉pcb上的三模切换分离小板，拧下两颗螺丝，用镊子拔下排线。

然后可以看到pcb通过三颗黑色螺丝和定位板反向固定在一起。卸下三颗螺丝即可分离pcb和定位板。

可以看到御斧r87的消音方案是用硅胶夹心垫，但是没有轴下垫。轴下垫可以避免轴体和pcb直接接触，能优化打字时的杂音。于是我们在pcb上面加一层轴下垫。轴下垫我选择的是8倍发泡ixpe轴下垫。(tb可乐蛙120片12块左右)。同时在pcb大键位卫星轴假轴对应的位置贴上特氟龙胶带减轻打字时假轴和pcb撞击的声音。

在定位板大键位钢丝对应位置的背面贴上防摩擦薄棉条，用来消除钢丝剐蹭定位板的声音。

在定位板空格缝隙中塞入软橡胶棉，用以消音和防尘。

以上步骤完成后。重新反向固定好pcb和定位板，装回三模切换分离小板，即可复原内胆。 到此，就完成了底壳和内胆的优化改造。把内胆对准底壳上的螺丝孔柱，组装好套件。 改造第五步，换卫星轴。自带的卫星轴我都会换掉，因为太拉胯了。换上的是腹灵年初新推出的快银卫星轴(tb可乐蛙家49一套)和rx卫星轴(tb官网49一套)，快银卫星轴专门针对提前触底的轴进行适配，完美的解决了大键位跷跷板现象。 腹灵卫星轴的假轴是全POM材质，越用越顺滑，所以我们不用润滑假轴，把钢丝的两端薄润一层就够了。润滑脂我用的是XHT-BDZ(tb可乐蛙10g分装一瓶36)。上钢丝之前要先调平，否则会有钢丝音。

改造第六步，换轴，御斧r87自带的轴是ttc金粉v2，顺滑度虽然还行，也有挺多人吹。但是鉴于ttc的轴体使用寿命一贯的拉胯，我对ttc的印象一直不是太好。轴主键区和符号区换成了达尔优的天空轴v3，这个轴手感一致性天梯排行榜上常年前几(市价3块一颗)。其他按键换成了最近很火的烟雨轴，打字声音很hifi(市价大概1.9一颗吧，有好车的话能更便宜点)。 改装最后一步，上键帽。ok，大功告成！

总的来说，改造思路还是很明确的，就是优化声音表现。整个改造中，值得注意的就是电池和三模切换分离小板的拆卸上。改造完成之后，可以发现，键盘的分量更扎实了，而且打字过程中不会再出现空腔音。主键区轻巧的天空轴v3和功能区的烟雨轴可以体验到不一样的敲击声音。 ok本次键盘改造完美谢幕！