手机界的“黄埔军校”！一文带你看懂魅族小窗模式的“前世今生”

每当谈到老牌国产手机厂商魅族，相信很多人的第一印象都会是「手机界的黄埔军校」，当中估计有不少小伙伴会认为这跟魅族发布的国产第一部智能手机 M8 有关，实际上这个外号是与魅族出众的产品设计、出色的软件体验相关联的，但更多时候指的是 Flyme 系统优秀的功能创新广受友商的借鉴与学习。

（手机界的黄埔军校：魅族）

例如被网友调侃按体验划分只有「魅族和其他家」的小窗模式，就是一个尤为值得说到的功能。据了解小窗模式最早是出现在2016年发布的 Flyme 6上，不过当时的小窗模式并不是一个独立的功能，而是集成在游戏模式2.0中的一个附属，为应对游戏中重要消息回复以及抢红包所开发的，或许是看到了这一交互的可应用性，两年后发布的 Flyme 7 上小窗模式正式亮相。

（小窗模式亮相于 Flyme 7）

体验方面便捷了QQ、微信等热门社交应用的消息回复操作，即用即走的逻辑从此定调，再到后来 Flyme 8 上的小窗模式2.0，实现了可随时随地呼出的交互操作，同时还进一步拓展了「平行小窗」特性。而如今的 Flyme 9 中的小窗模式已进化到了3.5版本，在成熟的交互体系下全新的小窗模式3.5打通了 Aicy 识屏和 Aicy 建议，加之兼容性极强的轻量打开适配，「用过之后就回不去了」成了当下魅友对 Flyme 小窗模式的最高赞誉。

（小窗模式）

有意思的是，小窗模式这般便捷操作不单只存在于手机交互上，最近魅族还官宣了该项功能有关智行场景方面的应用。当中透过11月9日 Flyme 官博发布的「因为烦透应用之间的反复切换，创造了小窗模式」、「厌烦了只能显示单一APP的硕大车载显示屏」等文案不难发现，FlymeAuto 即将推出的新场景功能大概率与小窗模式相关，而倘若猜想成立，那么在应用场景更为广泛的智行生态上，魅族将会如何释小窗模式的便捷性，为我们带来高效体验，这无疑是值得期待的。

（ FlymeAuto 全新场景功能预热）

而除了全新场景功能开发之外，基于「FlymeAuto」欲最终构建人与人、人与物、物与物之间的互联互通，实现多终端、全场景、沉浸式融合体验的布局规划，魅族还开启了诸如汽车向媒介公关、高级智能座舱测试工程师等汽车相关人才的招聘，此外魅族社区还在近日开启了「全网寻找领克车主」相关活动，动作可谓十分紧密。

（魅族社区开启招募领克车主活动）

结合以上种种信息来看，很明显以汽车为载体的智行生态构建已是魅族「FlymeAuto」未来的重点推进项目之一，为此看到这，对魅族智行生态构建、FlymeAuto 全场景体验感兴趣的小伙伴，可以关注一下 Flyme 官博后续的动向。

（FlymeAuto）

（魅族双十一活动福利拉满）

最后值得注意的是，为了满足魅友们双十一的购机需求，魅族还开启了双十一特惠活动，当中除了限时购入魅族 18s 系列、魅族 18X 等旗舰有着最高特惠1000元的大额折扣外，同时还有着全程价保、至高24期免息、抽奖赢领克汽车一年使用权、以旧换新享双重补贴、碎屏保障75折优惠等购机福利，对此感兴趣的小伙伴可以前往魅族官网、魅族官方各大旗舰店了解一下活动详情。