姐姐，今晚我在德令哈

青藏铁路过青海湖后折向西南，也许是为了 让铁路更好地适应青藏高原的环境，先在此 作以演习。车过天峻县城后就开始了爬坡， 此时铁路也由复线变成单线，铁路两旁的草 原慢慢褪去，迎面而来的是寸草不生的高山 峻岭，积雪延绵望不到尽头。不久火车又开 始了隧道之行，久久不能出去。熟知青藏高 原变幻无常的我，又在猜想，山的那边会是 什么样的景色呢？这次我无从得知，便由它 去吧，唯一知道的就是此行的目的地是柴达 木盆地的一个小城德令哈 许久，火车终于又迎来了久违的光线，眼前 依旧是连绵不绝的大山，只是这次，火车是 在山谷中的狭小盆地里急速下行。当然火车 不可能像汽车那样灵活，不敢像公路一样走 直线下陡坡。面对眼前的情形，人类伟大之 处便在此体现的淋漓尽致，S形、盘旋形铁 路线由此诞生。火车转了一个大圆圈后，又 从刚才走过的路下边穿过去，向前走着走 着，突然又转弯折了回去，只是高度下降了 很多。就在这样连续的转弯迂回后，最终把 火车平稳地降落到柴达木盆地里 车过乌兰县后，铁路两边的山越来越远，平 原愈来愈开阔，被沙化的草地努力地保持自 己的青春，奋力的吐出新芽来证明自己依然 没有被风沙击败，顽强地与大自然作斗争， 争取属于自己的那片土地。这里的风与沙有 着完美的合作，风起，沙便无任何悬念地去 配合，同心协力对草原进行攻击。日复一 日，年复一年，风沙与草原的斗争从来没有 停止过，年年岁岁斗争不停，岁岁年年草原 依然 思绪间，火车已经停在此行的目的地德令哈 车站。一个不为人所熟知的小城，虽然是海 西州的州政府所在地，除了沙漠、草原与高 山，再没有什么可以在人们记忆力驻存的东 西。但海子的一首诗“姐姐，今夜我在德令 哈”，让更多的文人墨客记住了“这是雨水中 一座荒凉的城”。时间仿佛回到了那个年代的 那个季节，在那个晚上与海子相约在得德令 哈