“击沉”巴尔的摩号巡洋舰的朝鲜G-5型鱼雷艇

朝鲜曾获得一批苏联二战退役的G-5型鱼雷艇，参加了朝鲜战争。1950年7月2日，4艘朝鲜鱼雷艇和炮艇结束护航10艘弹药运输船的任务正在返航，遇到美国朱诺级USS“朱诺”号（CL-119）防空巡洋舰、英国HMS“黑天鹅”号（L57）护卫舰和殖民地级HMS“牙买加”号轻巡洋舰，前者向后者发动进攻，但在发射鱼雷前3艘鱼雷艇就被击沉，随后幸存者逃跑。朝鲜声称此战21号G-5鱼雷艇击沉了一艘美国的巴尔的摩级USS“巴尔的摩” 号重巡洋舰（CA-68），然而实际上这艘舰没有参加朝鲜战争。目前G-5已在朝鲜退役，21号艇正在平壤的祖国解放战争胜利博物馆展出。

G-5是苏联二战前设计的摩托鱼雷艇，1934年起服役，是SH-4型鱼雷艇的改进放大型，它不是由舰船设计师，而是由飞机设计师安德烈.图波列夫设计。该艇的动力是2台从意大利进口的1000马力Isotta Fraschini发动机。1933年该艇的黑海试航，在没有携带武器、燃油非满载的情况下达到了63.5节的高速。

G-5的特色是鲸鱼船体划水设计，为了减重提高航速，艇体主要材料是硬铝，但这在海水里会造成电偶腐蚀，该艇在夏天能下水5-7天；冬天10-15天；上岸后要做防腐保养。G-5的船身有2道横向隔舱壁，上层建筑非常矮，船员不能在驾驶舱站起来。  

 

后来生产的G-5用两台675马力Mikulin GAM-34发动机替换了Isotta Fraschini发动机，航速降至45节，后升级为850马力的Mikulin GAM-34BS，航速提升至53节；发动机安装在前部舱室，拥有独立的传动，双轴驱动2个直径0.67米的青铜螺旋桨。G-5的2枚533毫米鱼雷安放在后甲板的凹槽内，这种设计参考了英国一战的CMB摩托鱼雷艇。这种设计释放鱼雷的过程是这样的：1.推杆推鱼雷头部将其推入海里，并激活鱼雷引信；2.船只向前行驶，扯掉船体与鱼雷战斗部连接的导线；3.激活鱼雷发动机，此时鱼雷艇已远离，防止鱼雷杀伤自己。该艇早期使用一挺7.62毫米机枪，后换成12.7毫米DShK机枪，还有些船安装2挺DShK。后期甚至有把机枪替换为ROFS-82 82毫米火箭炮或ROFS-132 132毫米火箭炮，发射架不可左右旋转。

 

性能：

排水量：标准16.26吨 

长度：18.85-19.1米 

宽度：3.5米 

吃水：0.82米 

动力：2轴，最早：2台1000马力的Isotta Fraschini发动机； 

中期：2台675马力的Mikulin GAM-34汽油机； 

系列9：2台800马力的Mikulin GAM-34B汽油机； 

系列10：2台850马力的Mikulin GAM-34BS汽油机； 

系列11：2台1000马力的Mikulin GAM-34BSF汽油机  

 

最大航速：中期45节；系列9：49节；系列10：53节；系列11：56节 

燃油：1.6吨 

船员：6-7人 

武器：最初：1挺7.62毫米机枪，2枚533毫米鱼雷； 

后来：1-2挺12.7毫米DShK机枪，2枚533毫米鱼雷； 

1座ROFS-82 82毫米火箭炮或ROFS-132 132毫米火箭炮，2挺12.7毫米DShK机枪，2枚533毫米鱼雷 

数量：300+

 

型号： 

系列7：标准排水量14.03吨，长度为18.85米，吃水0.6米。武器为1挺7.62毫米机枪，有时额外增加一挺12.7毫米DShK机枪； 

系列8：一挺12.7毫米DShK机枪；  

系列9：标准排水量增加到14.85吨，吃水0.65米，长度为18.85-19.08米。换装800马力的GAM-34B发动机，最高航速达49节。载燃油1,450千克；  

系列10：标准排水量增加到16.26吨，换装850马力的GAM-34BS发动机，最高航速达53节； 系列11：换装1000马力的GAM-34BSF发动机，最高航速达56节。2挺12.7毫米DShK机枪。

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