MINIGT丨#103 NISSAN SKYLINE GT-R Gr.A #87 HKS 1993 JTC

征战1993年Japanese Touring Car Championship（JTC/JTCC）1组的HKS Racing涂装的R32，众所周知那是一个R32统治了JTC的时代，而这辆有这HKS靓丽拉花的87号R32也成为了全世界车迷追逐的焦点。

而该车也拿下了第三站SUGO的胜利，年度JTC-1总成绩第九。

R32+HKS涂装+不俗实力=传奇，这辆HKS涂装的R32也成为了与ADVAN和CALSONIC并列的神话级别的JTC Gr.A R32，成为了日本最黄金的赛车年代的象征，也代表了GT-R在90年代日本最高比赛中无可撼动的地位，被热爱日本赛事文化的车迷疯狂追捧......

好了来看MINIGT推出的1/64模型~

MINIGT的外盒反正也没啥好说的...

使用了一个新的R32模具，旨在还原90年代初期的JTC R32们，非常犀利的选择，

由于规则原因这些R32的造型都差不多，而且全部都是日本赛车历史上最出名的几台车之一，

之后可以疯狂刷色了...

对比INNO的话自然是没有INNO的精细与还原，但是该有的细节还是有的，

反光镜的镂空支架都有做，可惜没有贴反光贴纸。

车尾的冲压SKYLINE字样也是使用了拟真的凹凸，

而备受诟病的车头灯也因为是花车的原因所以不那么明显。

胎壁没有字，没有天线还是比较可惜的，

但是考虑到不到100的价格，还是忍了。

拉花的绿色有点偏黄，其实实车的更绿点儿...

底盘稍高了，其实当年JTC的车都比较低。

只能说MINIGT为了能推车的基本理念牺牲了造型，

推车党满意，还原党流泪。

上面是MINIGT，下方是INNO，

如果硬要我说哪个更还原，其实就大造型来说，MINIGT的好点儿，但是INNO的细节完胜。

不过说实话，还原这方面，两家都是十步笑百步。

INNO长到没天理的车头，夸张的后轮前裙，过于倾斜的后窗，

MINIGT粗大的细节，无语的车灯线条，过高的姿态，

既然两个模具都不完美，那...

都买呗。